全文获取类型
收费全文 | 426篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 73篇 |
综合类 | 59篇 |
水路运输 | 259篇 |
铁路运输 | 29篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有433条查询结果,搜索用时 46 毫秒
381.
382.
383.
西北太平洋热带气旋是影响沿海和近洋船舶航行与海上设施作业安全的重大灾害性天气。,作为船舶驾驶员可以利用船上航海气象设备仪器等设备、传真天气图和海况图来分析判断热带气旋的移动路径和移速,将地面预报图、波浪图和高空500百帕实况图结合起来连续进行科学分析。相互印证。对采取正确的避台风措施,保证人员、船舶安全和海洋防灾减灾具有非常重要的意义。本文主要研究热带气旋的形成、移动和避离方法。 相似文献
384.
385.
简述了高科技数值天气预报的原理、发展和前景,指出数值天气预报产品在现代航海中的重要际位,分析了目前我国商船在日常气象保障工作这一重要环节中对这项新技术认识不足、应用后的状况,并提出改进建议。最后推荐几种在我国近海和西北太平洋使用效果较好的传真数值天气预报图。 相似文献
386.
387.
大气的混沌性及其对航线天气预报影响的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
叙述大气的混沌性,解释了大气的可预报性问题,说明了两周以上的天气预报不准确的原因。介绍了为解决这一问题,气象学家所提出的集合预报方法,及一些可供保障船舶安全航行所使用的集合预报产品。以此为基础,论述了概率天气预报的科学性和意义,指出了推广使用概率天气预报所面临的问题和困难。最后讨论了大气的混沌性对航线天气预报的影响。指出了目前船舶管理部门和驾驶员最为关心的、对船舶安全威胁最大的热带气旋疑难路径和锋面气旋爆发性发展的预报精度不高这一事实。提出了开发研制能够方便有效地使用概率天气预报产品的计算机软件,与气导航线结合使用,这样方可达到保证航行安全、经济的目的。 相似文献
388.
389.
海上搜救是保障海上人命及财产安全的最后一道防线。在近几年,我国海上搜救能力显著提升,其中气象服务对海上搜救工作的帮助功不可没。据我国海上搜救中心统计,在刚刚过去的两年中,在气象部门的鼎力协助下,我国运输船舶受台风影响的人员死亡率为“零”!而去年10月,中国气象局与交通部紧密合作,使中央气象台与海上搜救中心正式联姻,不仅诞生了一组海上安全新概念,而且使我国海上搜救事业迈入了一个新的发展阶段。 相似文献
390.