新型钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管的应用

钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管具有环刚度高、防腐性能好、连接强度高、产品执行标准先进、埋地深度较其它塑料管材更深等特点。该产品能够在各种地质条件下施工,包括地下水位高的地带、沿海滩涂地带等。该文介绍了我国埋地排水管的发展趋势,并详细介绍了新型钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的性能以及在实际工程中的应用效果。     

聚乙烯泡沫塑料在船舶舾装上的应用

<正> 随着我国造船业的不断发展以及人们生活水平的日益提高,对船舶舾装材料的要求也日益趋于现代化、高档化。传统的保温材料与浮扬材料,如玻璃棉、矿棉、聚苯乙烯(简称PS)泡沫、聚氨酯(简称PU)泡沫等均有不同程度的缺点,如吸水性大、抗老化性能差等。理想的高分子材料——聚乙烯(简称PE)泡沫塑料的出现,使船舶舾装工程走上了一个新的台阶。     

漳河2^#隧道轨枕板裂纹的整治

在轨枕板中部采用具有弹性的聚乙烯泡沫板以防治轨枕板中部顶面的环裂，可收到较好的效果，这是长大隧道内轨枕板维修保养的一次新尝试。     

废旧聚乙烯塑料改性沥青路用性能的研究及实践

利用农用地膜、塑料大棚、食品袋、商品包装袋及其他塑料包装袋等废弃的聚乙烯薄膜作为路用沥青改性剂，有助于提高沥青路面的使用质量，延长路面的使用寿命，具有较高的经济效益和社会效益。变废为宝，减少环境污染，具有显著的净化环境效益     

典型生物屏蔽结构及屏蔽材料耐高温性能研究

本文通过对典型生物屏蔽结构及屏蔽材料的耐高温性能分析,建立典型算例的数学计算模型并基于Ansys等软件工具分别对典型算例进行稳态和瞬态模拟,得到了典型生物屏蔽结构和屏蔽材料在事故工况下典型部位的温度分布及温度变化曲线。本文理论分析及仿真计算的方法可以为后续样机制造和试验验证提供有价值的参数。     

新型愈创树脂-高密度聚乙烯水润滑尾轴承材料的制备及性能研究

尾轴承是船舶推进系统的重要组成部分,尾轴承材料对轴承的性能起着决定性作用。本文设计并制备了不同配比的愈创树脂-高密度聚乙烯复合材料,对合成的新复合材料和普通高密度聚乙烯材料进行力学性能测试,并比较添加了不同含量的愈创树脂对复合材料的性能影响。在CBZ-1船舶轴系摩擦磨损试验机上对4种材料进行摩擦试验,考察在渐变转速下复合材料的摩擦系数和磨损率。通过分析试验数据,确定了材料混合最佳配比。试验结果表明B型(0.5%愈创树脂)复合材料在力学性能和摩擦性能方面综合性能最好,该研究为该类材料未来在水润滑尾轴承方面的应用提供试验依据。     

聚乙烯塑料改性沥青

通过对聚乙烯塑料改性沥青的高温性能、低温性能和耐久性等进行了较为系统的研究,研究认为聚乙烯塑料沥青具有良好的改性效果,并具有广阔的应用前景。     

拉索生产中的质量控制

引起拉索出现质量问题的原因很多，也很复杂。本结合拉索生产实践，对拉索生产中的质量控制问题作了较详细的论述。