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621.
压板式止水带施工技术在水利工程中的应用越来越广泛,尤其是混凝土止水带缺陷处理上,采用压板式止水带进行施工缝表面处理,具有施工工序简单、施工时间短、成本经济和可更换等特点。本文主要介绍压板式止水带施工技术在混凝土施工缝处理上的应用,叙述压板式止水带所使用的材料性能和特点,结合南水北调某工程实例,按照工序分步骤说明压板式止水带的施工工艺及各个工序的质量控制要点。 相似文献
622.
航道整治工程水力计算的数学模拟与程序设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对航道整治工程中所面临复杂的,重复的,冗长的水力计算问题,采用数学模拟的方法,编制水力计算程序,并加以计算机绘图,该程序已通过川江实测资料及河工模型试验的验证。 相似文献
623.
绣江复航工程白马枢纽船闸若按常规单级船闸设计,枯水期天然来流量小于船闸正常运行平均耗水量,不能满足船舶过闸用水需求。参照国内外研究成果和经验,提出带两级开敞式省水池的省水船闸和输水系统的布置方案。建立一维数学模型,经不同阀门启闭方式的输水水力指标计算和初步分析,得到较为合理的阀门启闭方式组合、省水率及闸室水力特性。结果表明,按照计算分析得到的较优阀门启闭组合方式运行,输水时间控制在12 min以内,省水率不小于49%,所提出的省水船闸布置方案可有效解决枯水期正常运行水量不足的问题。 相似文献
624.
针对日照港岚山港区30万t级原油码头降低工程投资的需求,提出一种装卸工艺优化设计方案,优化装卸工艺平面布局,节省装卸工艺设备占地空间,减少码头水工投资;对管道保温伴热方案进行对比,结合码头实际情况提出优化设计方案,可节省管道伴热投资;对优化后的装卸工艺方案进行水力坡度计算,确保减少工程投资后的工艺方案可行。 相似文献
625.
输水系统是船闸的重要组成部分之一,为避免船闸水力学中模型缩尺效应的影响并保证犍为船闸在335 m库水位的安全运行,对其输水系统水力特性进行原型观测与调试。通过在船闸闸室、各阀门井(检修阀门井)、上(下)闸首人字门前后、上下游引航道等部位布置19个水位计测点,得出输水系统充泄水工况下的水力特性。结果表明:充水阀门以推荐tv=4 min启闭时,闸室内出现明显的超灌(泄)现象,双边充(泄)水惯性超高(降)分别为0.40、0.10 m,对船闸人字门及过闸船舶安全产生不利影响。通过对闸、阀门运行方式的优化,有效缓解了闸室超灌(泄)现象,双边充(泄)水惯性超高(降)分别降至0.15、0.10 m以下。提出适应335 m库水位的船闸运行方式,为船闸的安全运行和船舶高效通航提供保障。 相似文献
626.
国际能源组织(IEA)在“世界能源展望”中预测2030年的能源需求将比2000年增长66%。该组织认为。世界能源资源充足,可以满足能源需求的增长。 相似文献
627.
628.
利用水力模型工具,结合运行数据、试验数据统计分析,对某污水厂所面临的厂外干管高水位运行,水量负荷低,达不到设计工况的原因进行诊断.从污水量、管网汇水能力、干管水位、提升泵站能力、能力提升试验5个角度进行系统分析,得出主要原因为污水提升泵站提升水量不足. 相似文献
629.
630.
柳州站站场线路设备多,行车密度大,重载列车通过频繁,钢轨存在轨缝过宽、联结零件松动、钢轨低接头等多种病害。针对这些病害,采取全面控制轨缝、紧固接头螺栓、加强接头捣固、改善道床弹性、焊补磨修钢轨接头等措施,有效地控制了钢轨接头病害的发生和发展。 相似文献