首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   918篇
  免费   57篇
公路运输   235篇
综合类   178篇
水路运输   294篇
铁路运输   222篇
综合运输   46篇
  2024年   13篇
  2023年   23篇
  2022年   32篇
  2021年   33篇
  2020年   31篇
  2019年   28篇
  2018年   9篇
  2017年   43篇
  2016年   31篇
  2015年   31篇
  2014年   43篇
  2013年   34篇
  2012年   39篇
  2011年   51篇
  2010年   48篇
  2009年   40篇
  2008年   57篇
  2007年   38篇
  2006年   36篇
  2005年   27篇
  2004年   40篇
  2003年   38篇
  2002年   36篇
  2001年   23篇
  2000年   17篇
  1999年   16篇
  1998年   7篇
  1997年   10篇
  1996年   7篇
  1995年   15篇
  1994年   13篇
  1993年   14篇
  1992年   25篇
  1991年   11篇
  1990年   7篇
  1989年   5篇
  1988年   1篇
  1965年   1篇
  1955年   1篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有975条查询结果,搜索用时 187 毫秒
931.
932.
关于隧道坡度折减系数的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
线路设计中,当长度大于400m的隧道位于最大坡度的坡道上时,为了保证列车不低于计算车速运行,应将最大坡度进行折减。通过对我国现有主要机车的隧道坡度折减系数β的计算和分析,得出合理的隧道坡度折减系数,并对现行《线规》的规定提出了不同的看法和建议。  相似文献   
933.
934.
935.
936.
937.
本文介绍了 Kassel内燃机车修理厂新建的一座柴油机试验车间的结构及其特点。文内也介绍了柴油机的武殷顺序和方法。  相似文献   
938.
京沪高速铁路是一项跨世纪的伟大工程。中国工程设计大师陈应先同志一直参加了京沪高速铁路的方案调研与论证和评审工作。在京沪高速铁路即将建设之际,陈应先大师撰写了此文,就京沪高速铁路的建设标准、纵断面设计中的变坡点与最短坡度长度及京沪高速铁路的运输组织模式发表了见解。  相似文献   
939.
940.
本文依据三峡船闸(设中间渠道方案)输水系统水力学模型试验结果,分析阀门在不同开启情况下门后廊道顶部压力的变化情况,探讨阀门局部开启时门后水流收缩系数ε,以及恒定流与非恒定流在水力特性方面的差异。提出了恒定流与非恒定流的水流结构相吻合的开启时间。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号