川西藏区高速公路建设项目水土保持防治措施探讨

拟建汶川至马尔康高速公路位于阿坝藏族羌族自治州境内,分别经过汶川县、理县和马尔康县,沿线土壤侵蚀以水力侵蚀和重力侵蚀为主。本文分析了在震后恢复期背景下藏区高速公路建设中水土流失的基本特点,以及基于水土保持的工程选线及水土保持防治技术的理念和原则,为山区建设的水土保持管理提供更科学的决策依据。     

高速公路建设项目水土保持监测方案设计研究——以湖南省常德至张家界高速公路为例

水土保持监测是从保护水土资源和维护良好的生态环境出发,运用多种技术手段,对建设项目所造成的水土流失成因、流失量、强度、影响范围及其水土保持工程效果等进行动态观测和分析。通过对水土的流失情况进行动态监测,掌握建设过程中的水土流失变化,能够促进工程建设单位和管理机构加强水土保持设计和施工管理,及时分析和解决项目存在的水土流失问题和隐患,对于促进项目生态环境保护和恢复等具有重要意义。     

新疆公路建设项目水土流失分析与防治对策探讨

1引言新疆地处我国西北边陲,全疆多干旱荒漠化的戈壁或沙漠区,干旱少雨,蒸发量大,植被覆盖率低,是我国水土流失较为严重的区域之一。随着西部大开发战略的深入实施,新疆公路建设取得了长足发展。截止十一五期末,全区公路总里程达到15.2万公里(含兵团),其中高速公路1137公里。国家关于把新疆建设成为内引外联、东联西出的国家能源资源战略大通道的重大部署,使得新疆交通在国内和国际交通运输网络中的地位作用更加突出,十二五期间新疆将成为全国公路建设的主战场之一。     

内昆铁路工程建设的水土流失成因分析及防治对策

本文依据新建内昆铁路工程概况，结合沿线高原山区自然环境特征，对该项铁路工程修筑时沿线区域水土流换产生的成因及影响以及采取相应的水土保持措施及防治对策进行了分析，对山区铁路工程建设中的水土保持进行了有益的探讨。     

山区高速公路环境影响及其对策

根据山区环境和地形特征，阐述山区高速公路的工程特点和环境影响的主要问题，分析建设期和营运期的环境影响因素，提出相应的环境保护对策及管理措施。     

渝湛高速公路水土流失的动态防治

通过在渝湛高速公路(粤境段)建设过程中对水土保持进行实时监测,预测因工程建设给环境可能带来的破坏,提出了治理的重点,治理过程中把生态环境保护和发展地方经济结合起来.     

黄延高速公路工程水土保持效益分析

针对黄延高速公路横跨黄土高原、穿越黄土高塬沟壑区和黄土丘陵沟壑区、施工难度大和所经地区水土流失严重状况,提出了水土保持和防护治理措施,并对水土保持措施所取得的效益进行了分析。     

南方山区高速公路建设中的水土保持工程

公路建设对沿线的生态环境有明显的不利影响,尤其是在水土流失方面。如何运用水土保持工程,有效地防治公路工程的水土流失,探索出一条公路建设与社会经济、环境协调发展的途径是南方高速公路建设过程中亟待解决的问题。以清连一级公路升级改造(高速)工程为例,对南方高速公路建设项目产生水土流失的因素和土壤侵蚀的特点进行分析,并提出管理措施与工程措施、植物措施及临时措施相结合的水土流失防治体系,有效地控制公路建设的水土流失。     

徽杭高速公路(皖境段)水土保持设计

介绍了徽杭高速公路(皖境段)水土保持设计的概况。分析了工程造成的几种水土流失状况及如何采取水土保持措施使公路两侧的环境得到恢复。     

浅谈公路建设中水土保持措施

随着我国公路交通事业的快速发展,公路建设带来的环境问题也日益严重,因公路建设引起的水土流失、生态破坏、噪声等对环境的影响,已引起人们的广泛关注。在公路建设中如何尽量减少水土流失、保护路域环境是我们公路建设者不容推卸的责任。