水域水位变化对邻近复合支承路堤刚性桩力学特性的影响研究

近水域公路路堤施工中，常出现支承路堤稳定性不足的问题，为研究支承路堤的邻域水位变化对其稳定性的影响规律，采取有限差分法构建了FLAC3D数值模型，分析邻域水位变化对路堤支承桩的力学影响和支承路堤的变形影响。结果表明:路堤周边水域的存在能显著改变支撑桩受力状态；路堤周边水域出现时间前后对支承路堤稳定性的影响存在差异；邻域水位骤降能明显增大支承桩发生弯曲破坏的可能性。     

张家港海事局:确保危化品运输安全

张家港海事局辖区共有危化品码头18座,危化品泊位39个,危化品品种69种。2012年,该局辖区散化危险品吞吐量达到1 428吨。作为全国危化品运输集散地,自2006年以来,张家港海事局辖区内散化危险品吞吐量连续6年超千万吨。面对危化品运输"不容有失"的局面,张家港海事局     

关于强化珠江三角洲通航水域桥梁安全管理的思考

本文分析了近年来珠江三角洲水域桥梁在建设、管理中的隐患以及桥区水域通航安全管理方面的一些不足,提出了强化桥梁安全管理,保障桥区水域通航安全的对策和建议。     

内河水域船舶噪声污染监督与控制

随着社会的发展，人民生活水平以及人们素质和法律意识的不断增强，噪声污染损害已经越来越被人们所重视。1996年10月颁布的《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（以下简称《噪声污染防治法》），第一次把环境噪声污染的防治以国家法律的形式加以确定，使我国的环境噪声污染的防治工作有法可依。     

2008年天津北塘、汉沽水域海上综合搜救演习成功举行

9月10日，天津北塘红星旅游船公司码头附近水域浓烟滚滚、警笛长呜，救护车、消防船紧急驶入……“2008年北塘、汉沽水域海上综合搜救演习”在这里举行。天津市海上搜救中心针对该水域的特点，因地制宜，建立了施工船、旅游船和渔船三位一体的搜救应急体系。演习历时一个多小时，检验了北塘、汉沽水域海上搜救力量在本地应对海上突发事件应急反应的能力，为天津市海上搜救中心下一步在北塘、汉沽水域建立由政府统一领导、专业力量与社会力量相结合、多部门参加、多学科支持、全社会参与的行之有效的海上搜救应急体系积累了经验。     

台湾船员培训、考试和发证现状研究（续）

台湾的航区设置与大陆基本一致，但近洋航区航行范围有所差别。台湾近洋航区在《训练检核办法》中是以“近海区域”表述的，其具体范围是：东经九十度以东，一百五十度以西，南纬十度以北及北纬四十五度以南。大陆《04规则》的“近洋航区”指的是：北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东、东经130度以西所包括的太平洋水域。     

航运公司安全与防污染责任

▲航运公司应当建立、健全安全与防污染管理制度，完善安全与防污染条件，保障船舶安全，防止船舶污染水域环境。     

欧盟反海盗行动获联合国许可

联合国保安委员会为其成员国扩大授权范围，允许他们进入索马里水域抓捕和打击海盗，同时赋予他们可以在征得索马里政府允许前采取行动。该举措意味着包括欧盟成员国在内的空军和海军部队在近期能开赴索马里海岸。届时，将有6艘船舶在该水域巡逻，同时还有直升飞机在该水域上空巡查。海军在该区域巡航面临的一个问题是，     

长沙港口首次划分水域功能

据悉，长沙市地方海事局对长沙湘江73km水域及浏阳河、捞刀河水域功能进行了全面系统的划分，其目的是规范各类船舶、漂流物停泊和作业行为，保护长沙湘江生态环境。划分后的水域功能为：暮云港区为散货、矿石港区水域；坪塘至枯水塘为散货、矿石、建材船舶作业、停泊区水域；黑石铺大桥至银盆岭大桥水域为一级水源保护区水域；     

极限游泳之王：刘易斯·戈登·普格

是什么驱使这名男子畅游五大洋，并多次跳入世界上最冷的水域挥臂击水呢？答案只有一个——他拥有应对的能力和意志。