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631.
杨千 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
目前我国高等级公路大部分采用的是沥青混凝土路面。多年来,公路建设者们对沥青路面施工技术进行了广泛深入的探讨和研究,积累了丰富成熟的施工经验,施工技术水平不断提高,公路建设的快速发展对国家经济和城市发展发挥了重要作用。 相似文献
632.
《铁路工程造价管理》2013,28(2):41-43
铁建设函[2012]1666号各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现发布铁路工程建设2012年第1季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制期(2012年第1季度)的依据。本系数以材料费为计算基数,不含机械台班中的油燃料价差。2012年第1季度机械台班单价和分析运杂费时汽车运输单价中的汽油、柴油价格,按下表所列价格执行。 相似文献
633.
随着我国公路建设的快速发展,水泥混凝土路面的铺筑越来越广泛。目前,我国各省市二级公路大部分采用水泥混凝土刚性路面,在部分省市如广西、广东,水泥混凝土刚性路面还广泛运用于高速公路。因此,水泥砼路面的质量对投资和运营至关重要。 相似文献
634.
董志华 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
随着我国公路建设市场的发展,公路工程质量有了新的含义,不仅要求内实,而且要求外美,就混凝土工程来说,不仅强度要满足要求,而且对外观(几何尺寸、线形、色泽及大面积平整度)有了更高的要求。就现况而言,混凝土外观质量并不理想,我们对本地区域的几座桥梁进行了调查,都或多或少的存在着一些外观上的缺陷,主 相似文献
635.
赵红军 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
工程概况某高速公路工程地质情况为上覆第四系全新统冲洪积层粉质黏土,路基下为淤泥、松散粉砂等软弱地层且厚度大,严重影响了路基的稳定性。为了提高路基承载力和路基沉降,应对软土层进行加固处理。地基土的天然承载力不满足上部荷载要求,故对该路基采用水泥粉煤灰桩进行加固处理。 相似文献
636.
《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
近日,在高远圣工(河南高远路业集团成员企业)生产厂区内,四台沥青洒布车、一台橡胶同步碎石封层车、两台坑槽修补车、两台沥青运输车、两台微表处稀浆封层设备及多台乳化沥青生产设备批 相似文献
637.
近年来,随着我国经济的飞速发展,公路交通建设也取得了傲人的成绩。但是,我们也应该看到目前我国高级公路存在的问题,即水泥混凝土路面破坏比较严重,如何防治这一问题是目前我国高级公路发展的瓶颈。 相似文献
638.
639.
李钊 《交通世界(建养机械)》2013,(20):126-127
随着我国社会主义市场经济的发展,我国的水泥工业取得了突出成就,而混凝土路面以其高强度、高稳定度而得到了广泛应用,尤其是混凝土路面的后期养护费用低廉、养护难度较小的特点,更是为其在城市道路、广场以及机场等处的应用提供了更为客观的支持。蚌埠市在过去的五到十年时间里所进行的道路扩建工程, 相似文献