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51.
大桥布设永久性观测点并定期观测,是及时掌握桥梁变形、位移状况及变化速率、趋势并进行安全预警的有效措施和手段。介绍桥梁永久性观测点的含义、布设方案及实施案例,通过数据采集,建立了观测点与桥面线形实际标高关系式,并利用其实际标高与实测标高的对比,计算了主墩、主梁沉降数值,其成果在首次观测中得到应用。以期为桥梁养护的运营安全监测工作提供指导和推广作用。  相似文献   
52.
王军 《交通与运输》2008,24(2):42-43
一、广州市出租汽车经营权牌照(运力)概况 从1998年至2006年,广州市没有新增出租汽车经营权牌照;2007年新增700个出租汽车经营权牌照。目前,广州市共有出租汽车18097辆,绝大多数为永久性经营权牌照,分别是在1992年、1995年、1998年通过转让或者以公开竞投方式取得的。其中,中心城区共有出租汽车16671辆,三区两市共有1426辆。  相似文献   
53.
鉴于传统的坑槽修补法存在冷接缝、接缝处新旧料粘结薄弱、新料难压实、空隙率偏大易渗水等缺点导致寿命短的现状,提出了基于微波加热的沥青路面永久性坑槽修补法。采用微波加热源,新旧料温度一致,壁面为自然面,接缝可有一定倾角,粘结良好,力学计算表明可改善坑槽的拉剪应力,实现了结构永久性;采用易密实沥青混合料为修补材料,材料参数均匀、无突变,实现了材料永久性;关键施工工艺采用热沥青为粘结料、采用压缝带增强接缝粘结力及防水性能,形成了立体防水体系,实现了防水永久性。结构、材料、防水三大永久性相辅相成,基于微波加热的整套坑槽修补工艺从理论上和实体工程验证上均表明是永久性的坑槽修补法。  相似文献   
54.
罗新闻 《汽车维修》2009,(10):42-43
三、仪器的维护 1.采样回路 仪器的光学部件,光源、气室、检测器等为一个整体,它们是不可拆卸的,因此气室一旦被污染,将造成永久性损坏,难以修复。所以,BANTAM型尾气分析仪的样气在进入光学部件气室之前,经过了三级过滤。为了使仪器工作正常,保证其测试精度,以下部件需要进行定期维护。  相似文献   
55.
沥青路面永久变形主要是沥青面层在高温、重载作用下出现的高温剪切流动变形。提高沥青混合料的高温抗永久变形可以采用改性沥青、添加抗永久变形剂,也可以从混合料配合比组成方面进行优化,主要研究沥青混合料配合比设计方法。  相似文献   
56.
一、车辆突然无法正常启动车型:东风雪铁龙毕加索。装备1.6L16气阀发动机,自动变速器。行驶里程:153000km。故障现象:用户反映在使用过程中,突然发生发动机停止运转的情况  相似文献   
57.
蓄电池在摩托车的使用过程中起着重要作用,但因在日常使用过程中对电池结构原理的不理解和维护保养的不到位,容易导致蓄电池性能逐渐失效,从而导致蓄电池永久性损坏。本文着重从蓄电池的基本任务、基本构造、工作原理、种类差异、规格型号、使用方法及故障判定、分析等基础方面进行简要的介绍,希望能提高大家对摩托车蓄电池的认识和理解。一、蓄电池的基本任务蓄电池在摩托车上所担负的任务,因车型和电器件的配备而有所差异,但基本任务一致:  相似文献   
58.
广佛高速公路沥青路面破坏分析与结构优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
以广佛高速公路路面状况调查和评价为背景,介绍了半刚性基层沥青路面结构破坏机理,对半刚性基层沥青路面的破坏原因进行了分析.引入永久性路面结构概念,提出了沥青路面结构优化方向.  相似文献   
59.
永久性路面综述   总被引:4,自引:0,他引:4  
目前,许多国家对永久性路面进行了广泛研究,并取得了一定成果。该文简要介绍了永久性沥青路面的设计理念、设计方法和在美国的研究状况。  相似文献   
60.
无故障码的发动机电子控制系统故障处理技巧(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
大家在处理发动机电子控制系统故障时,最想看到的是发动机故障指示灯持续点亮,它表明存在一个永久性故障码,然后利用发动机诊断仪读取故障码,并按照故障处理流程解决故障。的确,发动机电子控制系统的自诊断功能给汽车故障诊断带来了很大帮助,电子控制系统故障大多数直接按照故障码的处理流程检查就可以解决故障。当然少量的特殊类型故障码还需要进行逻辑分析,如氧传感器的故障码,它很多时候只是说明燃油供给控制系统发生了问题,而并不一定是氧传感器本身有故障。此时,应该综合处理燃油供给系统的故障,而不是简单更换氧传感器。这样的实例很…  相似文献   
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