高端轻型卡车市场及产品

<正>保守预期,未来十年中,中高端轻型卡车市场将会以年均5%的速率上升和扩张中,国产中高端轻型卡车市场前景看好,今年预计能达到10~15万辆。所谓高端轻卡在产品物理性能上必须具备这些条件:一是优质发动机和变速器占据了非常主导的地位(以合资发动机和变速器为主),现阶段必须达到欧Ⅳ或欧Ⅴ排放达标标准;其次的选择为人性化的设计、底盘性能优越、舒适性、操控性好、高性能高质量故障率低、节能省油环保、易维修,配件尽量通     

江淮瑞鹰 功能是重点

之前很多人都对江淮新瑞鹰有些疑问：为什么多年前的外形在改款时还没有大变动？为什么内饰直接就是“拿来主义”？看完文章就会明白：存在即合理     

江淮底盘愿为校车承载更多

从最初的标准之争,到校车标准出台,再到《校车安全管理条例》的实施,中国的校车市场伴随着季节的变化,也迅速从冬走到了夏,成为2012年商用车市场最炙手可热的明星。2012年1-5月,国内共销售校车10022辆。从细分市场的销量看,5米以下校车613辆,占6.1%;5～6米902辆,占9%;6～7米3265辆,占32.6%;7～8米3349辆,占33.4%;8～9米校车1144辆,占11.4%;9米以上749辆,占7.5%。可以看出,6～8米的中型校车占据了近66%的份额,成为校车市场的绝对主力。     

"跟着玉柴、江淮这样的大企业走不会错"——访长沙勇强华骏汽车贸易有限公司董事长肖时勇

"其实勇强公司是很小的,但我们很幸运,结识了玉柴、江淮这样的合作伙伴,学习了它们这样大企业的一些企业文化和经营理念,才使我们勇强公司得到了快速发展."长沙勇强华骏汽车贸易有限公司董事长肖时勇在接受记者采访时深有感触地表示.     

“软肋”不软江淮和悦安全性深入解析

品牌是最为宝贵的财富,而一个成功品牌的塑造却是多年精心打造的成果.江淮在轿车品牌成立之初就选用具有强烈爱国情结的五角星作为品牌标志,其力图打造高端品牌的决心可见一斑.在乘用车领域,江淮是一股新生力量,其产品质量在飞速提升.在2012年第四批C-NCAP的测试中,江淮和悦以46.0分的成绩获得了5星级评价.特别值得一提的是,和悦在C-NCAP侧面碰撞试验中获得了满分.     

数字

2%从8月份开始,日系车在华的市场占有率开始出现下滑。记者从中国汽车工业协会获悉,8月份日系车乘用车销量同比下滑了2%。整个8月份,日系销售22.69万辆,与上年同期比较,日系品牌乘用车销量下降2%,其他国外品牌乘用车销量则全部出现增长,德系车增长最高,达到26.5%。15.6%在2012年全国汽车用户满意度测评(CACSI)报告中,2012年用户抱怨率     

关爱司机 江淮可尔发“百句听咛”

近日，由江淮格尔发发起的、旨在倡寺关爱重卡司机的“格尔发·百句叮咛有奖征集“活动在网络上掀起一片热潮。“路上当心，你脾气倔，开车可千万不能怄气”、“你爱出汗，身上穿干衣服舒服些”、“在外面跑车一定要当心啊，不安全的路咱千万别硬闯”……一句句朴实无华的语言，道出了重卡司机家人、朋友对重卡司机的关切，也让重骨司机这一“默默无闻”的群体真正走进公众的视野。     

百分敬客续辉煌——江淮格尔发50周年答谢会

江淮格尔发在上海举行了以“50年同舟再扬帆百分敬客续辉煌”为主题的感恩答谢会。在答谢会上，江淮格尔发重卡营销公司领导与经销商代表、合作伙伴、用户代表齐聚一堂，共同回顾了江淮汽车50年的发展历程和江淮格尔发的品牌历史，共同感恩过去，展望未来。同时，江淮格尔发还发布了感恩回馈活动方案，真正给用户、经销商带来更多实惠。     

JAC HEYUE RS 生活调味料

"当汽车不仅仅作为代步工具而存在,那么汽车在生活中发挥的作用将越发微妙,就像江淮新和悦RS一样,总能够为平淡的生活加点儿料。"江淮和悦RS对于大家来说应该不算陌生,这个上市已有3年之久的"怪"车型在市场中的表现却非常抢眼,在2009年刚刚上市一个月,订单就     

江淮客车底盘实现一体化对接

2011年3月份,位于甘肃省陇南市两当县的江淮客车底盘的巡展现场迎来了一片热闹的景象。陇南市两当县是＂2011江淮客车底盘节油巡展＂的第一站。在未来几个月中,江淮客车底盘公司还将开展不同的主题巡展活动,在底盘厂家、整车企业与客户之间架起沟通的桥梁。