江淮商用车:展示创新技术实力

在2011上海国际车展上,国内著名自主汽车品牌江淮汽车携旗下乘用车、商用车、多功能商用车及核心动力总成等全系产品亮相。作为江淮汽车基础业务的江淮商用车,此次共携5款崭新车型参展。本次上海车展的主题为"创新.未     

基于Quantum PLC的船闸电气控制标准化

介绍了京杭运河苏北段船闸电气控制系统的现状及存在问题,提出了船闸电气控制系统标准化的概念,并针对Quantum PLC系统在实现船闸电气控制标准化中的难点和解决方法进行了阐述.     

巴拿马运河对通航船舶的尺度视线和布置要求

介绍了巴拿马运河的航运和地理位置,运河对通航船舶的吃水限制和尺度限制,以及运河对通航船舶视线和布置的要求等,并简要介绍了巴拿马运河扩建工程。同时通过驾驶室视线图送审过程中遇到的一些问题,更清晰地阐明了规范要求。对规范规则的解读,以期给巴拿马级船舶设计提供参考。     

江淮格尔发新型环保车 护航渣土清运

4月9日-11日，第七届上海国际固体废弃物、清洁专用设备与技术展览会暨2014上海园林机械装备与技术展览会在上海展览中心举办，江淮格尔发重卡最新投放市场的高排放标准新型城市渣土车亮相本届展会。凭借车厢美观、密封性好、智能环保、性能优越等优点成为本届展会的一大亮点，引起环保行业和各地渣土车运输行业协会的高度关注。     

无限风光在险峰——试驾江淮宝斯通

宝斯通上市已经将近4年,但这并不妨碍它成为当今市场的热点,它的存在让豪华中客市场从一枝独秀变成三分天下.而经过4年的历练,宝斯通的表现让人看到,它给竞争对手带来的冲击力变得越来越强.     

实用至上纳威司达提速中国

奉行实用主义,无疑会大大缩短纳威司达对中国市场的适应时间。不过,对于纳威司达而言,与江淮的合资究竟何时才能顺利获批,从而踢出进入中国的"临门一脚"呢?这一点,将直接关系到这家北美卡车与发动机巨头在中国的未来。     

著名的“文化运河”——唐蕃古道

<正>唐蕃古道也叫馒头岭(古)驿道,即今天的214国道,是我国古代历史上一条非常著名的交通大道,也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。著名的文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道。它的形成和畅通至今已有1300多年的历史,为连接汉藏两族人民重要的政治、经济和文化通道。唐蕃古道起自陕西西安(即长安),途经甘肃、青海,至西藏拉萨(即逻些),全长3千余公里。整个古道横贯中     

施桥运河大桥动力特性分析

自振特性是反映桥梁动力特性的主要模态参数,包括自振频率和振型,反映出桥梁的刚度指标,是评价桥梁动力性能的主要依据。文中采用MIDAS有限元程序,建立跨径为132m的钢管混凝土系杆拱桥三维空间模型,对全桥开展动力特性分析,并通过脉动试验对理论分析进行校核,结果表明实测值与理论计算值吻合良好。     

航向北极（续）——随船专家话首航

历经27天的航行，中远集团永盛轮于北京时间9月10日21时顺利靠泊荷兰鹿特丹港，圆满完成了穿越北极东北航道的首度尝试，在辽阔的北冰洋上，留下了中国第一艘商船的历史性航迹。此次永盛轮从太仓出发通过北极东北航道到达鹿特丹航程为7931海里，比经马六甲海峡、苏伊士运河的传统航线缩短航程2800多海里，航行时间减少9天。     

2010款江淮同悦1.3MT

江淮同悦此番新换了更为节油的全铝VVT发动机，进一步丰富了产品线。