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111.
王培祥 《运输车辆》2013,(19):92-93
根据战略规划,JND在第1阶段发展中将主要投产轻、中型发动机,其中包括已经生产的江淮2.8 L发动机,以及即将投产的3.2 L和4.8 L发动机,还有未来将要生产的7.2 L发动机。  相似文献   
112.
商彦章 《商用汽车》2013,(15):66-67
新帅铃从2013年3月真正开始切换,当月销量中新产品占比即达到18%,4月占到39%,5月超过41%,6月更已逾52%,占据帅铃销量的主体。2013年是江淮高端轻卡品牌帅铃成长史上十分重要的一年。3月,帅铃窄体、中体、宽体3大轻卡品系数十款新产品在高端物流前沿阵地深圳发布,开始全  相似文献   
113.
今年的3.15晚会上,与汽车有关的内容,除了大众DSG,另一个就是江淮的"生锈门"了在江淮之前,"车身生锈"这种事一般只会出现在那些接近报废的老汽车上上市两三年的新车就生锈,这貌似还是头一遭,否则也不会被3.15给盯上。江淮的这次"创新",也引发了我们此次的话题:车身防腐。生锈是因为电化反应车身为什么会生锈?这个问题看似白痴,但并不见得所有人都明白。尤其是哪些高中化学没好好学的同学。把一块铁放在绝对干燥的环境中,  相似文献   
114.
, 《运输经理世界》2013,(8):118-118
在节能方面,江淮格尔发高品质LNG牵引车的百公里气耗仅为35公斤,与同类柴油牵引车百公里42升的油耗相比,该车型行驶百公里的燃料成本仅为柴油车型燃料成本的57%7月9日,江淮格尔发在厦门港务海天码头举行了30台LNG牵引车的交车仪式,江淮汽车重卡营销公司总经理夏雷、江淮格尔发重卡营销公司闽赣大区总监左忠及众  相似文献   
115.
《车主之友》2013,(2):23-23
1月5日,江淮汽车乘用车第三工厂正式竣工,并在活动现场举行了瑞风SS的下线仪式。这场主题为“世界工厂全新瑞风”的盛大活动,不仅向在场的媒体、经销商们展现出了第三工厂和全新瑞风S5的世界级风采,同时也预示江淮乘用车在完成品类布局与品牌整合之后,开始迈向以品质取胜、效率取胜的全新时代。  相似文献   
116.
刘勇 《驾驶园》2014,(7):16-17
<正>6月7日,继江淮轻卡国Ⅳ新品上市发布会西安站之后,江淮轻卡全系国Ⅳ新品又在郑州亮相,"帅铃""骏铃""好运"三个系列共79款国Ⅳ车型集中上市,标志着江淮轻卡已全面做好了应对即将实施的国Ⅳ排放标准的产品布局。  相似文献   
117.
长生 《运输经理世界》2014,(10):111-111
9月28日,江淮轻卡泰安东鑫、泰安凯运两大新4S店联袂盛大开业。江淮轻型商用车营销公司总经理佘才荣,朝柴、云内、全柴、潍柴等发动机厂家代表以及来自山东各地市经销商共计百余人见证了这一重要时刻。  相似文献   
118.
张艳 《运输车辆》2009,(5):101-101
在第13届上海国际车展上,以“技术领先,品质卓越”为参展主题的江淮汽车商用车版块,在500m^2的展场上展出了旗下的轻卡、重卡、客车底盘、皮卡,以及电动轻卡概念车共12种产品。  相似文献   
119.
四点悬浮驾驶室、“卫星吧台”式控制台、细腻人J陛化的内饰设计等无处不彰显了江淮格尔发重卡人性关怀和轿车化的制造水平。  相似文献   
120.
卢翀 《运输经理世界》2012,(28):107-107
金九银十,秋高气爽,丰收在即,“江淮帅铃Ⅲ2012龙之旅”活动的收官之作在北京举行,本次由“中国轻卡,由我率领,品质,品牌,世界车”为主题的是江淮帅铃Ⅲ今年品牌活动的压轴大戏,也是继广东东莞、湖北武汉、山东潍坊、浙江台州和重庆站后,江淮帅铃Ⅲ窄体版在高端轻卡市场上的又一次华丽亮相。  相似文献   
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