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2012年8月23日正逢中国传统节日七夕.值此良辰,纳威司达集团和安徽江淮汽车股份有限公司的合资公司——安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司在北京举行了隆重的揭牌仪式,总经理一职由乔·沃斯(Joe Werth)担任.这标志着纳威司达与江淮的合作迈入正轨,这是一个新的起点,此后双方将携手共进,共同发展.合资公司将以市场为导向,引入纳威司达先进节能的发动机技术,同时也为江淮轻型、中型和重型卡车出口海外做准备,未来根据市场需要也会供应江淮以外的客户. 相似文献
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泰安东鑫、泰安凯运2大新4S店的开业,标志着江淮轻卡在山东地区营销服务水平得到进一步的提升,同时也体现出江淮轻卡将以泰安为堡垒,全力推进山东地区国Ⅳ轻卡的销量和占有率再上新台阶。2014年9月28日,江淮轻卡泰安东鑫、泰安凯运2大新4S店联袂开业。江淮轻型商用车营销公司总经理佘才荣,朝柴、云内、全柴、潍柴等发动机厂家代表以及来自山东各地市经销商共百余人参加了新店开业典礼。 相似文献
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故障现象
一辆2007年生产的HFC6470AR3-BE3江淮瑞风祥和,该车装配G4JS2.4L电控汽油发动机,五速手动变速器,累计行驶113670km。司机反映,倒车时DVD倒车影像不显示。 相似文献
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1964年,巢湖之畔,一个简陋的汽车配件厂,这就是江淮汽车的前身。四年后,绕水庐州,全厂职工在敢闯敢干、不畏艰难精神的带动下,生产出了第一台"江淮"牌货车,从此安徽汽车工业翻开了崭新的一页 相似文献
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随着运输企业采购LNG重卡数量的增多,运输企业既能节约成本,又能帮助地方政府实现节能降耗的指标,还能让大家拥有一片广阔的蓝天。2013年,江淮重卡的总体销售目标为2.7万辆,而1—6月公司就完成了1.55万辆。随着实际销售数字的增长,江淮重卡也调整了自己的目标——全年销售3万辆,这其中LNG重卡功不可没。据记 相似文献
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一辆江淮同悦纯电动汽车到本厂报修,该车为安徽江淮2012年款国产二代纯电动汽车.搭载额定功率为11kW的永磁直流无刷电机,车辆识别码为LJ1EFKRN484218951,累计行驶里程130km。动力电池组为磷酸铁锂动力电池.额定电压320V.电池组容量50Ah,总能量15.2kWh。车主反映:该车起动时,仪表板上的“READY”灯亮;挂倒档时,仪表板上的“R”不显示,同时踩油门踏板时车不走。车主到4S店去维修,4S内的机修人员告诉车主他们没有电动汽车的维修资料,同时他们不会维修电动汽车,也没有培训。于是车主找到笔者。 相似文献
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故障现象一辆2009年出厂的江淮同悦轿车(采用4G13S11.3L发动机),在行驶过程中有时会出现加速时发动机反应迟缓,有时甚至会自动熄火的现象。 相似文献