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21.
北欧Style     
佟星 《汽车驾驶员》2013,(4):108-113
在一个满大街都是韩系车的土地上,沃尔沃V40的出现真的可以用惊艳来形容。其实这已经不是我们第一次介绍这款五门紧凑级豪华车了,从最早的驾驶报告到后来的对比测试,它的身影想必大家早已谙熟于心。但这次在韩国试驾的车辆可以说更“接地气”,因为沃尔沃提供给我们的试驾车全部是将要在中国市场上销售的直列五缸2.0T汽油机,只不过我们试驾的是韩国版车型,配置上不如中国版豪华,有些安全性亮点配置是需要选装的,这让我此行略有遗憾。  相似文献   
22.
夏东 《汽车驾驶员》2013,(12):104-104
吉利收购沃尔沃,中国人罕有喝彩的。大体都是怀疑,甚至是不屑。随着时间的推移,可能大家都已经发现,事情其实还真不赖!中国的民营企业、私人企业家,是有能力驾驭发达国家的高级汽车制造商的。  相似文献   
23.
《商用汽车》2013,(13):22-23
雷诺卡车推出全新产品系列近日,雷诺卡车推出了全新的产品系列,新产品采用沃尔沃集团开发的欧Ⅵ发动机、采用全新的外形设计、并且经过了各种测试。在沃尔沃集团的支持下,新产品将替代雷诺卡车的整个产品系列。雷诺卡车总裁BrunoBlin看到了巨大的市场商机,他说:新的产品系列具有革命性意义,在稳定性、可  相似文献   
24.
目前全球知名豪华品牌如宝马、奥迪以及奔驰等都已在华建立研发中心,打造适合中国市场的车型,同属于豪华品牌的沃尔沃也正在对中国市场进行布局。此前曾有报道称,沃尔沃将以在法兰克福车展发布的Concept Coupe概念车为基础,针对中国市场推出一款名为S100(暂命名)的大型豪华车。而近日,沃尔沃汽车(微博)集团中国区副总裁宁述勇(微博)先生近日向媒体表示针对中国市场,我  相似文献   
25.
《汽车与运动》2013,(12):24-24
可以看到沃尔沃V40D2R—Designt在向班级冠军A3发起挑战自从奥迪开发出A3这17年间,已经销售超过300万辆。连同车辆保险和车辆养护等费用加在一起,都达到了许多人购车的预算范围之内,这就难怪它卖得这么好了。你可能会奇怪.在介绍沃尔沃V40之前,为什么要回顾奥迪。正大因为这些数字显示出了这一级别车型的庞大市场,对于沃尔沃来说,也是一样。要在这一级别开拓市场,多数人会自动地认为要做到“A3”不容易。而当看到沃尔沃V40 D2R—Design之后,我们可以证实它也是非常好的产品。从前的沃尔沃缺少线条美,但现在变了。  相似文献   
26.
朱文洁 《运输车辆》2012,(15):21-21
沃尔沃集团2012年7月24日公布的第2季度财报显示,沃尔沃集团第2季度净销售额上涨6%,达839亿瑞典克朗。营业收益为73亿克朗,其中包含在巴西由于增值税点所产生的4.95亿克朗的正面影响。营业利率为8.7%,略低于去年同期水平。  相似文献   
27.
运动且豪华     
《轿车情报》2012,(6):69-69
OA:V60坚持非常运动的设计。沃尔沃会否为中国市场的某些需求而牺牲一点运动车型,比如说加长轴距。因为毕竟现在德国的一些大品牌,都把车做得很长。沃尔沃有没有考虑过?  相似文献   
28.
远行,是V60与生俱来的天赋,有它的旅途可以无限地延伸,而在生活中,它还能扮演更多更重要的角色,它所带来的决不是一辆普通轿车所能给予的驾乘价值。  相似文献   
29.
涂纯明 《汽车杂志》2017,(2):148-151
奔驰E级、本田雅阁、沃尔沃S60L……,越来越多车都配备自动驾驶功能,很明显,人类已经阻止不了这玩意儿进驻车内了。但直到目前,大家对于自动驾驶谈的依然只是怎么怎么智能跟车、车道保持、紧急制动……这些属于表象的功能层面,而到底车是怎么做到自动驾驶呢?答案就在这里,请跟我来!  相似文献   
30.
保持了沃尔沃Concept40.2设计语言的极星2(Polestar 2)整体简约的造型使它的风阻系数达到了0.27,而且带来了崭新的视觉效果,而面对顷刻间660Nm电机动力的疯狂爆发和百公里加速4.7s的战绩,什么轮胎才能胜任? 眼前的这辆极星2并不是简单的标准版,而是加装了4.2万元的性能套件,轮圈也从19英寸升级...  相似文献   
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