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341.
水利作为国民产业中的重要基础产业之一,能够在其工程管理工作中得到完善是非常有必要的。本文通过概述水利工程项目,分析了当前水利工程项目在管理中所存在的缺陷,并对水利工程项目的管理提出了一些系统性的解决对策。  相似文献   
342.
本文阐述了生态交通的基本内涵特征,分析了宁波建设生态交通存在的问题和原因,提出了宁波建设生态交通的目标和对策建议。  相似文献   
343.
将垃圾土应用于公路路基填筑是实现垃圾土大规模资源化利用的有效途径。本文首先对实际垃圾土进行筛分处理,制得适用于公路路基的垃圾筛余土(简称垃圾土);进而,通过室内试验研究了直接压实垃圾土和固化垃圾土的抗剪强度、CBR值等力学特性;以此为基础,修筑直接压实垃圾土路基试验段,并采用适宜的新型施工工艺修筑固化垃圾土路基试验段,监测路基的工后沉降随时间的变化规律,对比两种垃圾土路基的应用效果。结果表明:固化垃圾土与直接压实垃圾土相比,粘聚力提高1.6~1.9倍,内摩擦角提高30%以上,CBR值提高4.5~5.1倍;固化垃圾土路基的工后沉降比直接压实垃圾土路基降低64.7%,且能够更早地趋于稳定。以上结果证明:本文提出的固化垃圾土路基施工工艺和垃圾土资源化利用途径是可行的。  相似文献   
344.
《黑龙江交通科技》2017,(2):216-217
随着我国市场经济的快速发展,公路工程的数量越来越多,给公路工程计量工作提出了更高要求,必须注重先进计量方法、技术的合理运用,并加强变更计量管理,才能在严格按照相关标准进行计量的基础上,促进公路工程计量规范化、现代化发展。就公路工程计量工作中常见的问题进行分析,提出公路工程计量工作中常见问题的对策,以进一步提高公路工程计量结果的可靠性、准确性。  相似文献   
345.
《黑龙江交通科技》2017,(11):213-214
以安徽省望江县城为例,探讨小城镇道路交通拥堵改善对策。望江县城老城区交通基础设施是在步行和非机动车等非机动化出行方式为主背景下建成的,难以满足机动化出行的需求,造成交通拥堵、停车难、交通秩序紊乱等一系列问题,严重降低了老城区品质。因此,开展小城镇交通改善研究,具有非常迫切的实践意义。  相似文献   
346.
介绍了道路桥梁沉降段路基路面施工技术。  相似文献   
347.
针对道路桥梁沉降段路基路面施工,结合某工程实例,分别对路堤和桥台连接处、涵洞横向结构物连接处以及桥台软基三个沉降段的路基路面施工技术进行深入分析,最后通过综合分析得出工程施工质量合格,各项指标完全符合相应技术标准的结论。  相似文献   
348.
在此就软土地基的特性来分析软土地基的固结、流变特性以及路基沉降的一般规律,并结合国内实际情况和国内外的优秀施工方案论述软土地基处理技术及在公路施工中的应用。  相似文献   
349.
说明了公路路面施工过程中存在的问题,提出了路面施工质量控制措施。  相似文献   
350.
随着贵州经济建设的快速发展,对交通的需求日益增加,公路建设得到了迅猛发展,贵州交通建设三年大会战今年结束后,贵州的高速公路通车里程将达到5100多公路。由于贵州属于高原山区,如何处理山区高填方路基沉降,是一个重要的问题。本文结合仁赤高速公路具体工程实际,对山区高填方路基沉降处理作了阐述,对处理施工过程中、通车后山区路基沉降能起到一定的指导意义。  相似文献   
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