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751.
中国加入WTO后,汽车工业从产业结构,产品开发能力,产品价格方面存在着诸多不利因素,轿车工业起步晚,尚未形成经济规模,中国在加入WTO后的5-6年的时间内,轿车关税将由目前的80%-100%下降至25%左右,轿车工业乃至整个汽车工业都将面临外国汽车大量涌入中国的巨大压力,汽车工业面临着严峻的挑战,为此,我们要积极采取对策和措施,促使汽车工业尽快发展壮大,要从企业和政府两个层面解决目前汽车工业存在的 相似文献
752.
市级副中心的规划建设是优化大城市空间结构布局 ,分解城市中心区高度集约化功能 ,缓解城市矛盾的重要举措。本文从上海市江湾—五角场市级副中心的战略地位出发 ,针对该地区目前特有的交通状况与发展态势 ,系统地研究了该地区的交通发展对策。 相似文献
753.
754.
高等级公路桥头跳车的研究 总被引:8,自引:1,他引:8
从理论上就跳车引起行车速度降低进行了定量分析;同时根据车辆在桥头跳车实地行驶测试、给出了路堤沉降量的容许范围,其结果可供理论研究、桥梁设计和施工参考。 相似文献
755.
本文分析了水泥混凝土路面修复方式选择的过程,在大量调查基础上,筛选了12种水泥混凝土路面修复方式典型对策,分析了各种修复方式的技术适用性,提出了基于决策树的修复方式选择方法,这种方法较好地反映了工程师的经验,体现了较好的技术合理性,为路面修复方式的选择提供了依据。 相似文献
756.
高速公路的迅速发展为汽车快速,安全运输提供了必要的道路条件,同时也为客车制造业提供了广阔的市场,特别是高档客车,我国客车制造业面临着发展机遇和严峻的考验。分析客车工业与国外的差距和提出发展的对策。 相似文献
757.
758.
<正> 大力优先发展公共交通是解决城市交通问题的最有效途径,这是世界上绝大多数国家政策及城市问题专家、学者的共识。我国政府也把优先发展公共交通作为城市交通发展的战略决策。但是,目前我国城市交通的现状和存在的问题,要公共交通适应城市经济和建设发展的需求还任重而道远。因此,必须采取切实的对策措施,加快公共交通发展的步伐。 相似文献
759.
《公路桥梁管理系统》是广东省交通厅的重点科研项目。项目针对当前桥梁养护管理中面临的重要问题,首次成功地研究开发了由“桥梁数据库管理系统”,“桥梁损伤等级评估及对策专家系统”和“钢筋混凝土梁桥承载能力检算专家系统”组成的综合性桥梁管理系统。 相似文献
760.