首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13761篇
  免费   540篇
公路运输   4800篇
综合类   3745篇
水路运输   2200篇
铁路运输   2639篇
综合运输   917篇
  2024年   113篇
  2023年   279篇
  2022年   345篇
  2021年   344篇
  2020年   226篇
  2019年   233篇
  2018年   128篇
  2017年   222篇
  2016年   252篇
  2015年   535篇
  2014年   847篇
  2013年   721篇
  2012年   731篇
  2011年   851篇
  2010年   968篇
  2009年   936篇
  2008年   972篇
  2007年   939篇
  2006年   895篇
  2005年   646篇
  2004年   502篇
  2003年   587篇
  2002年   429篇
  2001年   339篇
  2000年   291篇
  1999年   173篇
  1998年   120篇
  1997年   158篇
  1996年   174篇
  1995年   160篇
  1994年   66篇
  1993年   41篇
  1992年   35篇
  1991年   11篇
  1990年   15篇
  1989年   16篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
771.
刘岚 《水运管理》1996,(11):7-10
论我国港口业可持续发展的对策刘岚今年7月16日,江泽民同志在第四次全国环保会议座谈会上提出,在社会主义现代化建设中,必须把贯彻实施可持续发展战略始终作为一件大事来抓。经济的发展,必须与人口、环境、资源统筹考虑,不仅要安排好当前的发展,还要为子孙后代着...  相似文献   
772.
773.
路网、区域性编组站现状评价及对策研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
本文简要介绍了我国15个路网性编组站和17个区域性编组站目前的主要设备及能力状况;指出了编组站在整体布局上、与区间能力及内部各系统的能力协调上、编组站的改扩建及自动化改造中、编组站的设计观念必设备的维护维修等方面所存在的问题;分析了导致车流不均衡性加剧的原因,并指出车流不均衡性的加剧是目前编组站面临的新挑战。研究了运输新产品的开行对编组站的影响,收集了全路受影响较大的八个编组站的有关数据,利用统计分析、计算机模拟的方法,着重对到达注进行了研究,并引入参数ф、ψ来描述车流的不均衡程度。研究结果比较表明,目前车流的不均衡程度已十分严重。文章从编组站的布局及编组站自身两方面,提出了消除不均衡影响的对策;分析研究了编组站为适应我国铁路大发展的对策。  相似文献   
774.
通过铁路道口事故的FT分析,提出系统安全对策,对铁路运输的重载运行、更新提速有实际意义。  相似文献   
775.
776.
777.
778.
通过对船东拖欠修造船费用(其中有的已超过时效)这一普遍存在的问题加以分析,提出的为避免其旧帐不还,又欠新帐,保护船用厂债权实现所应注意的法律及其对策。  相似文献   
779.
1995年4月,笔者作为陕西省公路培训团成员,在韩国培训期间,对韩国的交通、公路建设管理情况进行了考察。韩国近年来虽然公路发展速度很快,但仍满足不了交通车辆发展的需要。韩国政府采取多种手段和解决交通矛盾。笔者认为, 手段和对策是值得我们了解和借鉴的。  相似文献   
780.
文章对铁路工程验工计价中常出现的超前、滞后计价问题产生的主要原因(如计划制度不完善、设计概算不足、工程变更大、材料备料款不足、工程建设中管理不到位及施工企业"百含"工资束缚等)进行分析,指出超前、滞后计价容易造成施工企业虚列或挤列成本、截留收入、大赢大亏等不良后果.并对设计、概算前期工作、计划管理、工程建设中的管理监督、"百含"工资制度改革等提出一些建议,以解决超前、滞后计价问题.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号