"现场宣讲",夏邑交警说安全

河南省夏邑县交警大队针对交通事故现场"看客"多的特点,积极开展"现场宣讲"活动,收到了较好的效果.     

城市公交报刊工作理事会一届三次会议会议纪要

中国城市公共交通学会公交报刊工作理事会一届三次会议于2010年10月22日-23日在河南省洛阳市召开。来自22个城市公交的报刊工作理事、特约记者近60名代表参加了会议。     

高远路业集团2009-2010年度新闻事件

1、三项科研成果达到国际先进水平河南省沥青路面检测、可靠性评价及养护对策研究通过鉴定     

中原行记

郭亮地区地处河南省北部地区的太行山一万仙山风景区,位于辉县市西北60km左右。景区包括郭亮村、南坪村等几个自然村落,行政上隶属新乡市。从地图上看、太行山是一个很大的山系,贯穿北京、河北、河南和山西,绵延400多公里。海拔1752m的原始村庄——郭亮村,就坐落在山西和河南两省交界处的密林山中的峭壁之上,民风淳朴,环境幽静。[编者按]     

安徽太和港的改造和扩建势在必行

太和港位于太和县城南端颍河左岸，颍河二桥(即太和颍河新桥)上游300米处。溯颍河而上38公里抵界首市，顺颍河而下43公里可至阜阳市，距入茨淮新河河口29公里，可经茨淮新河人淮河。东距105国道不足100米，北距蚌埠至河南省漯河市高速公路三角园段和308国道仅7公里。界(首)-阜(阳)-蚌(埠)高速公路、漯阜铁路横穿太和县东西，京九铁路也穿境而过，水陆交通便利。     

河南省“微弱经济”与数字普惠金融发展问题研究

作为我国中部地区的一个农业省份,河南省虽然普惠金融发展迅速,但仍然面临诸多问题。文章从河南省数字普惠金融的发展现状和问题入手,从数字普惠金融发展的历史和需求两个角度分析了河南省数字普惠金融发展的现状,并从政府、金融机构、客户三个层面出发,提出了相应的改进措施,旨在推动河南省“微弱经济”的发展。     

海南思维自动化设备有限公司

河南思维自动化设备有限公司是一个以高新技术为基础的科研企业。也是铁道部定点的生产列车安全设备的全国唯一一家民营企业、河南高新技术企业，河南省软件企业．郑州市技术创新企业。     

郑西客运专线最长桥偃师特大桥实现“首尾呼应”

2007年6月19日下午3时16分，国内最重的32m跨度900t铁路箱梁稳稳落在偃师特大桥0号台和1号墩支承垫石上，这标志着河南省最长桥偃师特大桥桥头在中铁十六局集团四公司建设者手中开架成功。此次架梁由900t运梁车将900t箱箱梁通过2860m的运梁通道运至偃师特大桥桥头0号台，整个架梁过程共经历6h，起架点位于河南省偃师市顾县镇南面。     

河南省机动车尾气环境污染问题初探

文章针对河南省人口众多、机动车数量巨大的特点,参照其他地区机动车尾气污染防治方案并结合本省实际情况提出以下建议:实行道路监控,加强对市区和主要交通道路的检查力度;推广使用清洁能源,加大对机动车燃油的抽查范围和频率;出台相关的法律法规,加强媒体宣传力度,提高公众参与意识。     

从合资建设郑西客运专线看铁路改革与发展——访河南省建设投资总公司副总经理谢亚伟先生

郑西客运专线作为我国综合交通枢纽重要组成部分，对打造“3小时经济圈”，促进多种运输方式协调发展具有重要意义，因此河南省对该客运专线的建设十分重视。 作为河南省出资人，河南省建设投资公司在与铁路部门合资建设郑西客运专线的合作过程中，在郑西客运专线有限公司组建阶段和运转阶段遇到了一些困难和问题，包括注册地税收分配、出资比例、出资方式、经营层人员的选派，以及地方融资、项目公司的银行融资及担保、项目法人的自主权、地方出资人的话语权等。时至今日，郑西客运专线的建设进展情况如何？以上遇到的这些问题是否已得到合理解决？以及从合资建设郑西客运专线的实例中，中国今后的大规模客运专线建设能够从中得到哪些启发和借鉴？有鉴于此，河南省建设投资总公司副总经理谢亚伟先生接受了本刊记者的专访，并对加快客运专线的建设和铁路改革提出了自己的看法和建议。[编者按]