熔盛签全球最大造船订单

8月3日，江苏熔盛重工有限公司与巴西淡水河谷公司签订造船巨额合同，开创了单笔全球最大造船订单新纪录。此次订单，熔盛重工将总计为巴西淡水河谷建造12艘40万吨超大型矿砂运输船，这是目前世界上订造的最大吨位的矿砂运输船，也将是中国建造的最大吨位船舶。世界最知名的船级社和国际权威认证机构挪威船级社担任此次合约的船检方。     

Valemax困局破解启示

2014年9月15日,中散集团与淡水河谷（国际）有限公司签署了合作框架协议,随后招商能源也签订了类似的协议。这是继山东海运联盟与淡水河谷签订协议后的另一重大事件。一纸协议,似乎让淡水河谷和中国远洋的矛盾化作往事云烟。然而,失之东隅,收之桑榆,淡水河谷在成功敲开中国航运大门的背后,有着怎样的深意？中国航运企业又面临怎样的思考？近日,本刊独家专访了香港航运研究中心主任王春林先生。     

国内媒体：淡水河谷大船可减载靠泊中国港口

据国内媒体报道．淡水河谷大船可减载靠泊中国港口，将增加码头航企业务量。报道称，多位航运专家认为，巴两淡水河谷公司40万吨散货船将得以在减载后进港，中国航运企业与该公司的矛盾，有望以技术手段解决。     

淡水河谷出口矿石简况与经营策略

自巴西淡水河谷宣布组建巨型散货船队之日起,我国散货运输船队便感受到了巨大压力,而当其完成一系列跨国矿业兼并且以价格"征服"我国钢铁业后更是以行业霸主自居。淡水河谷何以横行市场?其强势能持续多久?强势背面是否也有软肋?面对其大举进军我国传统远洋运输市场,我们又可以如何应对?船货双方的机遇和出路何在?就以上读者关心的问题,本刊特邀航运市场资深人士撰写系列文章,就国际铁矿石贸易和散货运输市场之定价权、话语权作系列探讨分析。     

淡水河谷设亚洲转运中心

据外媒报道，为贴近市场、提升竞争力，巴西淡水河谷公司已开始在亚洲布点，设在马来两亚的转运中心将于今年10月正式投入运行，今后陔公司向中国等亚洲市场的货运航程将显著缩短。     

亚洲需求可消化100艘以上VLOC——淡水河谷高管Jose Carlos Martins

1艘Valemax每年可以往返4次,运输约150万吨货物。考虑到淡水河谷出口至亚洲的货物约为2亿吨,那么,市场绝对有能力消化掉这100艘以上VLOC运力。虽然中国的经济预期放缓,但对铁矿石的需求呈现走强趋势。淡水河谷预计,2013年将有35艘VLOC交付,总价值约为42亿美元。     

佛山河谷汽车底盘润滑系统简介

日华油机（佛山）有限公司创办于一九八九年，凭借母公司日本油机株式会社在集中润滑工程界中居技术创新领先地位，并拥有几十年宝贵经验和多项专利，在中国专业制造出集中润滑装置的精品：干油、稀油两大系列各种润滑方式产品；产品广泛应用于数控机械、加工中心、生产线、机床、锻压、     

山区河谷地带高速公路互通立交方案研究

山区河谷地带修筑高速公路存在路线走廊带狭窄,地形横坡陡峻、地质病害较多、路线主线及互通立交平纵线形指标相对采用低值、存在高填深挖等特殊工点、桥隧构造物多等特点,山区河谷地带互通立交选址、选型、投资控制等难度较大。本文结合仁怀至赤水高速公路沿赤水河走廊带互通立交设计相关实例,进行山区河谷地带高速公路互通立交方案研究。     

河谷地区填土地基沉降系数的确定

为了预测河谷地区填土地基的最终沉降量,对现场沉降观测和理论计算结果进行对比,分析了穿越该区域地基沉降量的预测方法.试验结果表明:在不同条件下选择相应的计算参数,采用沉降系数计算公式进行计算,可对地基土沉降量进行预测.     

模糊综合评价在河谷型城市城轨线网规划方案评价中的应用

河谷型城市由于其特殊的地理形态,城市交通较为混乱,河谷型城市轨道交通线网规划是城市的百年大计,城市轨道交通线网规划方案评价也显得尤为重要。本文建立一套完整的评价体系,采用模糊综合评价方法,对拟定的备选方案进行合理的评价,阐述整个规划方案的可行性,为线网规划和决策提供科学的判断依据。