应用现代技术优化铁路柴油的资源配置

详细介绍了中国铁路物资总公司为合理规划运输路径，优化铁路柴油资源配置而开发的《铁路柴油优化配置计算机辅助决策系统》的技术解决方案、功能模式、实施条件及其预期效果。     

高油价下的汽车生活

10月31日晚。国家发改委发出通知，自11月1日零时起，把汽油、柴油和航空煤油的价格各提高500元。几小时之后，全国所有的加油站都调高了油品价格：北京93号汽油的价格从之前的每升4．94元提高到5．34元。加油站一位小伙子对我说，去年93号油曾达到过5．24元一升，后来又调下来，现在的油价是历史最高点。     

油品及化工品铁路装卸栈台鹤位探讨

对目前油品及化工品铁路装卸栈台鹤位的现状进行分析,结合大连东港区液体化工搬迁建设工程铁路装卸栈台工程的实践,认为对易燃、有毒、批量小、质量要求、商品价值高、工艺复杂、管线细而多的液体化工品铁路装卸栈台,推荐使用软管架式的小吊鹤位装卸车臂技术;而对品种单一、批量大的油品,建议使用鹤管装卸车技术;对易挥发、蒸汽压高的介质,建议使用鹤管-潜液泵技术。通过实践,对规范和教科书中鹤位间距的模糊描述予以了纠正。     

汽轮机油破乳化度超标的原因分析及处理

着重分析汽轮机油破乳化性能劣化的原因,并针对劣化的汽轮机油进行试验、添加破乳化剂等处理,最终使劣化的汽轮机油乳化性能合格,不仅收到较好的经济效益,而且为劣化油处理积累了宝贵的经验。     

锦州港25万吨级油品码头建设规划

近几年，锦州港港口吞吐量有了快速的增长，成品油的吞吐量在全港各货种中一直居于首位，对锦州港的发展举足轻重。目前锦州港油泊位的设计通过能力只有470万t／a，而2003年已完成油品吞吐量为720万t。现有设计能力已经远远不能满足锦州港发展要求。根据这种情况，锦州港拟建设25万吨级油品码头，以满足未来发展的需求，同时加强锦州港在环渤海经济区港群中的市场竞争地位。     

"EolysTM+DPF"改善柴油机微粒排放

罗地亚公司在2000年在欧洲推出了基于柴油微粒捕集器技术的再生技术方案-EolysTM DPF,这一方案的推出为在复杂工况,特别是排气温度较低条件下的再生,以及适应各种油品质量.     

多泊位油品码头平面布置要点

对于设置多泊位的油品码头,采用背靠背及共用工作平台的布置形式,可以减少系缆墩、靠船墩与工作平台的重复建设,实现平面空间利用的最大化及工程造价的大幅减少。以肯尼亚蒙巴萨KOT油品码头为工程实例,对多泊位码头的选址、布置形式比选、共用工作平台的平面布置、系缆布置等一系列问题进行探讨,成果可为同类项目提供借鉴。     

网络话题

原定于今年781日起实施的国Ⅲ柴油标准，国内石油公司并没有如期按标准供应，也没有任何解释并说明何时何地能供应国Ⅲ柴油，时至年末，这有可能导致国Ⅳ柴油车排放标准的实施进一步推迟。有专家表示，油品质量阻碍我国汽车排放控制工作，尤其是柴油车排放控制的问题已越来越突出。燃油标准之所以一推再推，有沦落为一纸空文之嫌，原因在于中石油、中石化等大型石油企业，是标准制定的重要参与者，却率先违背标准制定的时间，而且没有任何解释说明，在实际上否定了国家标准的权威性。     

道路客运企业应抱团应对油品上涨

2009年1月1日，国家实施燃油税费体制改革，在取消道路运管费、客运附加费、养路费的同时，降低了燃油价格，并相应取消了二级以下公路收费站点。原以为，费改税后，车辆的实际运营成本会由于油价的下降而大幅度降低。     

壳牌劲霸助力鞍钢汽运降本增效

被誉为"中国钢铁工业的摇篮",鞍山钢铁集团公司是新中国成立后,第一个恢复建设的大型钢铁联合集团和最早建成的钢铁生产基地,可以称得上是祖国钢铁工业的心脏。而鞍钢汽车运输有限责任公司的运输网,就像星罗密布的血管,将养分输送到全国各地。鞍钢汽运的前身是创建于1948年的鞍钢运输部汽车队,经过1953年和1978年两次扩编,于1999年建成隶属于鞍钢集团的全资子公司,再于2005年转制成立有限责任公司。鞍钢汽车从