全文获取类型
收费全文 | 5455篇 |
免费 | 142篇 |
专业分类
公路运输 | 1578篇 |
综合类 | 1320篇 |
水路运输 | 1916篇 |
铁路运输 | 627篇 |
综合运输 | 156篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 148篇 |
2022年 | 177篇 |
2021年 | 231篇 |
2020年 | 175篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 226篇 |
2013年 | 237篇 |
2012年 | 281篇 |
2011年 | 318篇 |
2010年 | 255篇 |
2009年 | 294篇 |
2008年 | 335篇 |
2007年 | 278篇 |
2006年 | 221篇 |
2005年 | 246篇 |
2004年 | 314篇 |
2003年 | 223篇 |
2002年 | 183篇 |
2001年 | 189篇 |
2000年 | 116篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5597条查询结果,搜索用时 62 毫秒
181.
182.
183.
184.
185.
186.
对海杂波存在目标和没有目标两种情况进行时频分析,其时频分布图表现出明显的特征差异,在没有目标时,时频分布图比较发散,存在目标时,时频分布图中有较集中且与目标多普勒频移对应的最优曲线。利用这种差异,文章提出了基于时频分布的目标检测方法。时频分布检测方法通过查找算法得到该最优曲线,并取该最优曲线所有点的和值作为判断目标存在与否的依据。通过实测数据仿真表明该方法能够提高海杂波环境下目标检测性能。 相似文献
187.
188.
189.