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疏运曾是烟台港长期的短板。今年正由于这个短板的加长,货物集疏加快,码头吞吐流畅,拉动烟台港上半年完成货物吞吐量7580.6万t.接近2006年的吞吐量,同比增长26%,预计高于全国沿海港口平均增幅8个百分点。 相似文献
32.
日照港向来注重企业文化建设,凝练、形成了独特的企业文化——“阳光文化”,在全国企业界特别是沿海港口中引起了非凡反响,本刊曾多次刊登过他们的此类文章。作为“阳光文化”的设计者和倡导者。日照港集团董事长、党委书记杜传志曾经在2006年10月接受本刊记者专题采访,并对其作过详细的阐述。 相似文献
33.
邓春玉 《中国远洋航务公告》2008,(9):66-68
建立“无水港”,拓宽腹地,打造供应链
随着经济全球化、广东沿海港口腹地进出口贸易的迅速增长、全球港口供应链的形成,使得广东沿海港口日益成为全球供应链的一个重要环节。如何争取到更广阔的经济腹地和更多而稳定的货源,是港口广东沿海港口能否保持竞争优势的关键。 相似文献
34.
2004年,我国煤炭供给呈现出区域性、品种性和季节性紧张局面,煤炭运力明显不足,全国煤炭水路发运量持续增加,全年达到3.4亿吨,比2003年增加5000万吨,同比增长17%,沿海港口煤炭发运量接近3.2亿吨。沿海煤炭运输出现了多年来少见的紧张局面。造成煤炭紧张的原因,一是国民经济进入 相似文献
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36.
本期,国内沿海散货运输市场行情沿袭上期涨势,运价提升迅猛.12月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2 110.29点,较上月上涨78.6%,创下15个月以来最高点.分货种看,煤炭、粮食运价涨势明显,金属矿石运价小幅上涨,原油和成品油运价保持稳定. 相似文献
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一、改革开放以来,我国沿海港口集装箱运输发展迅速
改革开放以来.我国港15集装箱运输发展迅速.自1997年突破1千万TEU到2007年突破1亿TEU.仅用了10年的时间.2008年已达1.28亿TEU。沿海港口作为我国对外开放的最前沿.在这轮发展中成为我国港口集装箱产业发展的主导力量.涌现出一大批国际知名的先进港口。截至2008年.在全球30大集装箱港15中.中国大陆地区港15占据9席.其中有6个港口跻身前10位, 相似文献
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2007年中国交通八大亮点 总被引:1,自引:0,他引:1
2007年,我国交通工作坚持以科学发展观为统领,深入贯彻中央确定的经济工作大政方针,围绕做好“三个服务”,转变发展方式,调整交通结构,注重推进创新,强化行业管理,促进又好又快发展,取得了新的成就,呈现八大亮点。[编者按] 相似文献
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