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81.
经过4个多月的空载联动、重载试车和设备系统性能考核,8月20日,投资2.47亿元的目前长江沿线最先进的散货装卸工艺设备系统———南通港狼山三期工程装卸工艺设备系统通过交工验收,正式投入使用。据了解,该系统是交通部和江苏省重点港口建设项目,它是南通港狼山三期工程两个10万 相似文献
82.
《中国远洋航务公告》2006,(7):73-73
2004年8月,张家港港保税物流园区启动,作为长江沿线第一个实施区港联动的试点,永嘉集装箱码头享有进区保税、港口与保税区直提直放等特殊政策,吸引了一大批中外货主和船公司在此“筑巢栖枝”.在加快对接洋山港,实现集装箱中转的有效联动进程中,永嘉集装箱码头公司以超前的战略眼光、敏锐的市场触角,加快资源整合,着力提升服务,正在以洋山深水港的“喂给港”角色,担当起长江集装箱中转基本港的重任. 相似文献
83.
84.
1995年 ,交通部决定在 1 0 4国道全线开展创建文明样板路活动 ,拉开了我省创建文明样板路活动的序幕。通过创建 1 0 4国道文明样板路活动并取得明显成效的实践 ,6年来 ,我们把创建文明样板路活动作为推动我省两个文明建设的有效结合点和着力点 ,作为实现公路事业两个根本性转变的强大动力 ,树立浙江改革开放新形象的一件大事来抓 ,并在全省范围内深入持久地开展创建文明样板路活动。从创建 1 0 4国道部文明样板路开始 ,到创建 32 0国道部文明样板路 ,我省制订并组织实施了 5年创建计划 ,把创建活动由阶段性、突击性、局部性的活动转入永久性… 相似文献
85.
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87.
88.
青藏铁路未来的旅游热线 总被引:2,自引:0,他引:2
在许多热衷旅游的人看来,最向往最难去的地方莫过于西藏。有人说,那有何难?飞机一飞就到。且不说大多数人还不具备乘飞机旅游的经济条件,即使飞得起,难道你千里迢迢到了拉萨,别处就不去?沿线的风光就不看?所以最佳的旅游方式是乘坐汽车和火车。然而,坐汽车上西藏,即使从格尔木出发,在海拔4000多米的高寒、缺氧地区长途跋涉1100多公里,相信一般人都不敢想象,因为那不是旅游是受罪。 相似文献
89.
论述了在现有技术条件下,沿线通信站实行无人值守,集中监控是可行的,并以广深化一下无站为例,介绍无人值守,集中监控的组成及动用情况。 相似文献