泉州南音五空管唐、宋燕乐调溯源

集》,刊泉州南音69首.(同上藏).(福建漳州)瀚海书林李碧峰陈我含刊.明·万历甲辰(1604)版,中国戏剧出版社,1995年.[2]黄翔鹏:《弦管题外谈》,泉州历史文化中心《工作通讯》1984年1期.[3]李健正:《福建南音与长安古乐的音律研究》,中国南音学会,1991年.[1]黄翔鹏著,崔宪整理:《乐问》,第88页,中央音乐学院学报社,2000年.     

打造第3代港口 实现跨跃式发展

泉州是福建省经济最发达的地区之一，和香港、澳门的海上距离很近，与宝岛台湾更是隔海相望，相距仅70n mile，是实现对台“三通”的最佳港口之一。泉州港位于长三角港口群和珠三角港口群的中间地带，是离东北亚至北美东海岸、大西洋、印度洋和东南亚国际航线最近的港口之一，是腹地商品、物资走向我国沿海和国际市场的重要通道和枢纽。为顺应国际港口发展的大趋势，泉州港将朝着为客户提供全方位、高附加值的物流服务的第3代港口模式转型。     

评柯胡《社会、贸易及组织:3世纪至13世纪的闽南》

泉州位于福建沿海,是中国宋元时期著名的港口城市之一,在中国与其他国家发展贸易、文化及外交往来中发挥了重要的作用.目前,有关泉州的各种语言的文献记载和研究,数量还是相当多的,然而,将其置于一个较大的区域性框架下进行考察的研究还比较少见.在本人尚未出版的完成于1982年的博士论文中,就曾作过这方面的尝试.我在自己的论文中,不仅把泉州视作一个繁荣的海港,更把它看作是泉州、漳州、兴化三府区域的中心.[2]柯胡的大著无疑是第一部从此视角来研究泉州的英语学术著作.书中涉及的区域包括福建的南部沿海地区,明清时期多称之为闽南,但作者称之为泉南.     

港口安全

湄州湾综合执法巡查支队成立将打破行政区域界限、统一实施海事执法 日前，福建海事局湄州湾综合执法巡查支队正式成立，原来分属泉州、莆田海事局海事管辖的湄州湾南、北两水线，将打破行政区域界限，由该支队正式履行对这一水域统一实施水上动态海事执法的职责。     

泉州"东亚文化之都"旅游形象感知调查与形象提升研究

随着我国经济的不断发展,城市旅游不断兴起,特别是城市形象对城市旅游发展的竞争力有很大的影响。旅游形象感知是指游客对城市形象的总体印象,旅游形象感知在城市旅游发展过程中具有非常重要的意义,良好的城市形象感知不仅是无形的资产和品牌效益,更能够推动城市的经济发展和产业发展。本文以福建泉州为研究对象,对泉州旅游形象感知进行调查分析,指出影响泉州旅游形象感知的因素,针对影响泉州旅游形象感知的因素,本文提出合理性的建议,希望对泉州旅游感知形象提升产生积极的借鉴作用。     

泉三高速公路观音山隧道提前贯通

2008年8月1日1时50分，泉州至三明高速公路南安段观音山隧道右洞贯通，这是南安段的最后一个控制性项目，是泉州泉三高速公路的主要控制性工程之一。它的贯通标志着泉三高速公路施工难度最大的隧道工程提前5天完成贯通任务，对2008年年底完成泉三高速公路泉州段的主体工程任务具有重要意义。     

全国重型汽配精英泉州论剑

由于国重型汽车工程机械配件联合会、日本进口重型柴油汽车配件联合会主办“第十七届全国重型汽车／工程机械及进口日本柴油汽车配件大会”于10月8——11日在福建省泉州市隆重举行，全国工商联直属行业商会会长瞿怀明．全国工商联汽摩配商会会长瞿义光、常务副秘书长韩春风，中国汽车工业咨询委员会秘书长滕伯乐等领导和嘉宾应邀出席了此次盛会。     

泉州湾宋代海船为郑和宝船正名

各文献所记宝船长与宽之比偏小，曾引起一些学者的质疑，甚至产生各种忖测和无端修改宝船尺度之举。泉州湾出土的宋代海船以其小的长宽比证明，宝船的长度比是合于中国古船的传统的、已经成为质疑宝船尺度，从而否定宝船存在的巨大障碍。