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<正> 国有企业的制度创新工程已经起步,铁路运输企业进行公司制改革的试点也将拉开帷幕。随着这项工作的展开和深入,诸多难以回避和无法绕开的问题将十分现实而又具体地凸现在我们面前,亟待认真解决。铁路运输企业中路局与分局双重法人的关系即是其中之一。 迄今为止,铁路运输企业一直是实行双重法人四级管理的体制。路局和分局同为企业法人,铁道部→铁路局→分局→站段纵向实施指 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(9):I0005-I0005
中铁大桥局集团武汉物资有限责任公司(以下简称:中铁大桥局物资公司)是中铁大桥局集团全资控股独立法人企业。公司由修建武汉长江大桥而成立,历经近半个世纪的发展,今天已成为一个集物资经营管理服务、物流仓储、商务宾馆于一体的现代化物资经贸企业。 相似文献
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法人治理结构分权制衡是公司治理结构设置的基本原则;而目前部分国有企业在公司治理结构方面还存在一些问题,突出表现为分权与制衡的关系处置不当。试图探讨企业法人治理结构在实际操作中的完善措施。 相似文献
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随着改革转制的不断深入和完善,许多国有企业都进行了主辅分离辅业改制工作,母体企业实现了资产关系、劳动关系和管理关系的退出,分离出去的改制单位组建为规范的独立法人单位。如何处置分离出去的改制单位的原有档案和管好今后产生的档案,是摆在企业档案部门面前急需解决的新课题。 相似文献
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1坚持改革创新 西铁工程物资公司是个员工仅有百人、占地不足2万m^2的小企业。实践告诉我们,要想在日趋激烈的市场竞争中生存与发展,就必须不断改革,努力创新,主动搏击市场。早在1984年公司就尝试利用自有仓库和专用线开展仓储业务。1992年以“借鸡下蛋”的方式开始探索对社会进行钢材销售业务。1994年实行内部模拟股份合作制,在路内系统较早地进行了体制改革的尝试,充分调动了广大员工的积极性。2001年企业完成了公司制改造,建立健全了法人治理结构,迈出了建立现代企业制度的坚实步伐。从80年代末划小经济核算单位到90年代中实施“改(体制)、转(机制)、管(抓管理)”工程,从90年代初较早进行“双向选择,优化组合”到“十五”以来完善干部公开竞聘上岗,并实行计件工资制,公司始终把企业改革作为发展的根本动力,不断探索,努力创新。 相似文献
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综观中国城市轨道交通的发展.其管理体制的类型概括起来有四种.即集中统一制的总、分公司型、事业总部制的总、分公司型、事权分设制的独立法人型、轨道交通企业集团型。多年的实践经验表明,轨道交通管理体制和组织结构形式呈现出各有千秋、利弊并存的特点。轨道交通管理体制和组织结构形式的选择,应综合考虑城市管理体制、地域实际特点、规模运营程度和企业自身现状。 相似文献