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51.
《湖南交通科技》2005,31(4):F0004-F0004
公司成立于1993年.原名湖南省公路工程咨询监理公司.是湖南省交通厅下属的全民所有制企业。2002年2月.经湖南省交通厅批准改制为法人持殷的有限责任公司,同月.经湖南省工商行政管理局核准登记.更名为”湖南金路工程咨询监理有限公司”。  相似文献   
52.
刘勇 《驾驶园》2010,(2):50-51
成都公交集团星辰巴士有限公司的前身为成都公交劳动服务公司,始建于1984年。2001年8月改制成为独立核算的法人单位,组建成立成都市公交星辰实业有限责任公司。2007年1月正式命名为成都公交集团星辰巴士有限公司,是成都市公共交通集团公司下属的四大营运公司之一。  相似文献   
53.
中铁大桥局集团武汉物资有限责任公司(以下简称:中铁大桥局物资公司)是中铁大桥局集团全资控股独立法人企业。公司由修建武汉长江大桥而成立,历经近半个世纪的发展,今天已成为一个集物资经营管理服务、物流仓储、商务宾馆于一体的现代化物资经贸企业。“中铁大桥物资”、“中铁大桥物流”成为备受业界关注的品牌,年销售额连年增长,2009年实现销售额30多亿元。公司下设华东、华北、华南、西南等区域分公司、物流分公司、金桥商务分公司、采购事业部、桥梁钢事业部等经营单位和相关管理部门。  相似文献   
54.
中国铁道科学研究院深圳研究设计院(原铁道部科学研究院深圳研究设计院)成立于1992年4月,是中国铁道科学研究院在深圳特区设立的法人机构。中国铁道科学研究院深圳研究设计院首先将岩土工程、爆破工程和桥梁隧道工程等  相似文献   
55.
杨荣波 《水运管理》2012,34(11):31-34
阐述船舶所有人在境外方便登记船公司或船舶产生的后果,认为这种做法会严重危害水上安全,易引发海运欺诈,扰乱海运秩序,损害公共利益和海事债权,从公司法人格否认之视角,探究真正的海事赔偿责任主体,并以当事船舶为拟制责任主体来以弥补法人格否认制度适用上的不足,为海事债权提供救济之便。  相似文献   
56.
NK简介     
林正锦 《中国船检》2007,(10):82-82
日本海事协会,简称NK,通称ClassNK,是日本法律规定的具有公益法人性质的非赢利财团法人组织,致力于保护海上人命和财产安全,保护海洋环境。NK的前身为1899年成立于东京的"帝国海事协会",主要是为促进日本航运业和造船业的  相似文献   
57.
近年来.宇通、金龙、安凯等客车厂商分别与光大银行、招商银行等开展金融合作.客车法人按揭贷款业务得到了迅速发展。那么,该如何对客车法人按揭贷款业务进行会计处理呢?  相似文献   
58.
日本的特殊法人制度和铁路改革新动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
从日本的特殊法人制度角度探讨其铁路改革的发展变化。在日本的公益性法人分类中有一种特殊法人,是依据专门立法而设立的经济组织,其设立的目的在于有些经济活动不适于国家直接插手但也不合适直接交给私营企业去运营。日本铁道建设公团、运输施设整备事业团和日本国铁改革后形成的各JR公司等都属于特殊法人。特殊法人在日本战后经济复兴和实施各类经济社会政策方面发挥了很大作用,但也存在很多问题,因此日本目前正在对其特殊法人制度进行改革。三个位于日本本州的JR公司在形态上已经接近完全民营化,但其特殊的地位决定了它们在相当长时期内将仍旧是保留一定公共性并接受政府管制的特殊类型企业。  相似文献   
59.
论对船诉讼     
国际海商法学界对船舶性质的研究从未间断过.船舶有过经济作用的第一次飞跃和拟自然人化的第二次飞跃,并蕴含着拟法人化的第三次飞跃,将船舶定位为限制性法人,充分体现海事诉讼的"两便"原则,是具有积极意义的.  相似文献   
60.
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