加快推进面向WTO的铁路法制建设

<正>当前,我国铁路正面临着如何应对WTO提出的新的要求,尽快建立与之相适应的铁路法律体系,形成适合铁路发展的良好的法制环境,是摆在我们面前的一项紧迫任务。 一、WTO对我国铁路法制建设提出的新要求 铁路运输业属于服务贸易范畴,加入WTO后必然要接受WTO的《服务贸易总协定》的规则。同时也必须把WTO的基本原则作为我国铁路法制建设的重要指导原则。具体看,为适应WTO的要求,我国铁路行业需要以法制来加以规制的方面主要包括:     

泰国水域航行法1913法案修正案摘要

第17条 进入泰水域的机动船船长应：(1)通知港务当局；(2)在大桅上悬挂船旗；(3)安装船舶号灯并从日落到日出之间保持打开；上述规定均应按港务当局的通告要求去做。     

中国海运业开放的法制环境日益完善

国务院颁布的《中华人民共和国国际海运条例》,是我国国际海运管理的重要行政法规,自2002年1月1日起施行以来,对规范国际海上运输活动,保护公平竞争,维护国际海上运输市场秩序,保障国际海上运输各方当事人的合法权益起到了重要作用。 为履行我国加入WTO海运服务承诺,配合《海     

对铁路物资企业诚信体系建立的思考

近年来,有关诚信的话题一直是整个社会谈论的焦点。在假货泛滥、走私贩私、逃税骗税等一个个触目惊心的黑幕交易面前,中国整个国民经济正在遭受着因对诚信肆无忌惮地践踏而得到的报应。经济体制的改革过程中,在旧体制被破坏的同时,原有的信用体系也被损害,在建立新的市场经济体制时,如果不同步建立新的信用体系,诚信就会出现危机,市场就会泛滥。随着市场经济的进一步培育和发展,人们对市场经济运作过程中的诚信问题有了越来越深刻的认识。社会主义市场经济应该是建立在稳定的信用关系之上的法制经济,市场经济需要诚信体系作为保障。市场经济…     

关于道路交通的法治问题

章围绕交警部门行政执法的职能，找出实践中依法行政所面临的难点，客观地分析现行道路交通管理法律体系中存在的缺陷，并提出了今后加强交通管理法制建设的意见。     

论“中华人民共和国引航法”立法的必要性

作为一个拥有诸多港口的海运大国,如何从法律的角度规范引航活动,约束引航员的工作、服务和行为,保障引航员的权益,是我国的一项空白。本文从引航员的角度阐述了“中华人民共和国引航法”立法的必要性。     

古今兵器收藏趣谈

在世界许多国家的军事博物馆内。收藏陈列着大量的兵器。秦始皇兵马俑一个坑中出土的古青铜兵器就达4万件之多。反映了秦朝以青铜兵器装备军队的历史事实。     

2005年发布的铁路主要规章

2005年是铁道部强化立法和加快法制建设的一年。铁道部制定的主要规章和规范性文件有：