略述我国高等教育法规建设的发展历史

我国高等教育法规建设，是建设具有中国特色社会主义教育法规体系的重要组成部分。建国以来，特别是党的十一届三中全会以来，我国高等教育法规建设，在毛泽东、邓小平、江泽民等党和国家领导人的关怀和重视下，把马克思主义法学原理与中国社会主义教育法制建设的实践相结合，创造了有中国特色社会主义教育法规体系．并取得了可喜的成就。     

完善道路运输法制建设 推动依法行政稳步发展

改革开放以来，交通运输事业正以前所未有的广度和深度向前发展，原有的经济关系和管理体制正在变革，新的经济关系和运行机制将逐步确立，越来越多的经济关系和经济活动需要用法制的形式加以规范。在我国，道路运输作为国民经济的重要组成部分，与人民群众的生产、生活密切相关，服务范围跨地区、跨部门，在交通行业中占有很大的比重。当前，加强道路运输法制建设，在运输行业管理中真正做到有法可依、有法必依、执法必严、违法必究，加强依法行政，建立高效、透明、服务的行业管理，使运输行业沿着健康有序的道路发展具有十分重要的现实意义。     

Legal Problems Concerning ＂Other Maritime Liens＂

It is more likely accepted that maritime liea is an old and unique statutory right in different maritime legislation or laws in the world. In the past few decades, the intemational organizations have made good efforts in establishing three conventions for the unification of laws concerning maritime liens and mortgages, i.e. the Intenational Convention for the Unification of Certain Rules Relating to Maritime Mortgages and Liens, 1926 (hereinafter referred to as the Convention 1926),     

船舶交通管理责任风险与对策

伴随着海事法制建设的完善和执法责任制的不新推进，如何认识和规避海事行政执法责任风险。提高海事执法责任风险防范意识，已成为新形势下海事部门及其工作人员在履行职责过程中必须认真研究和解决的重要课题。     

他山之石 可以攻玉——欧美发达国家内河开发利用镜鉴

西欧、北美及亚洲的一些发达经济体经过多年探索,已经建立起了相对成熟的内河开发利用体制,其在开发、管理模式,法制建设、规划、环保等方面的一些经验值得我们引以为鉴。因地制宜,准确定位,综合利用资源,形成各具特色的开发模式各国的内河环境不同,需求不同,定位也不尽相同。国内外实践表明,根据国情域情,选择开发的主导目     

Legal Problems Concerning ＂Other Maritime Liens＂

“Other maritime liens“ as contained in Artide 6 of Convention 1993 is enacted on the basis of Convention 1967. The Convention 1967 provides that each contracting state may grant liens or rights of retention so as to secure claims other than those as referred ID in Article 4. Such liens shall rank after all maritime liens as set out in Article 4 and after all registered and “hypotheques“ which comply with the provisions of Article 1;     

稿约

《上海交通大学学报》(哲学社会科学版)是由中华人民共和国教育部主管、上海交通大学主办的综合性学术刊物,每逢双月出版,面向国内外公开发行。一、主要栏目中国现当代问题关注,政治·社会,法制建设与法学,科学文化,文化     

扩大改革开放加强法制建设推进铁路跨越式发展--在2006年全路政策法规工作会议上的讲话(摘要)

“十五”期间,铁路改革与法制建设取得了重大成果。铁路局直管站段体制改革成功实施;铁路投融资体制改革取得重要进展;专业运输公司改革不断深化;主辅分离、辅业改制取得重大成果;企业经营管理不断加强;铁路法制建设取得积极进展。面对“十一五”期间铁路跨越式发展良好的政策环境,要准确把握铁路改革发展的基本方位,努力在投融资体制改革和提高铁路法制建设水平上取得重大突破。2006年要完善铁路局直管站段体制改革和运输生产力布局调整,规范工作程序,改进管理方式,完善配套改革措施;积极推进投融资体制改革,大力吸引社会资金直接投资铁路建设,继续推进铁路企业股改上市,规范合资铁路管理,并为改革创造有利的政策环境;深化主辅分离辅业改制等基础性改革,建立现代企业制度;完善企业经营业绩考核制度,促进经营管理创新;强化铁路依法行政、依法治路的各项制度建设。