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本文系铁道部高速列车技术考察代表团对德、法高速列车ICE、TGV的考察报告。本报告介绍两国高速列车的制造、运用和维修技术以及有关生产厂家和可资借鉴的动力方式。 相似文献
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介绍了法国TGV双层列车的设计特点、性能与试验,以及为减重、降低噪声、抗撞击所采取的措施。该车设计较单层TGV列车有较大的改变。 相似文献
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226.
杨剑 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):11-11
2012年4月16~21日,三年一度的法国国际建筑建材工业设备、机械和技术展览会(简称"法国INTERMAT展")在巴黎维勒班展览中心拉开大幕,中国最大、全球第六的工程机械制造商三一,再一次在这里向世界展示了它的实力。作为世界工程机械行业三大国际展会之一,法国INTERMAT展聚集了近期世界工程机械生产商的最新、最广泛、技术含量最高的产品。自2006年首次参加法国 相似文献
227.
法国新一代高速列车AGV 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了法国新一代高速列车AGV,该车采用动力分散方式和铰接式转向架、涡流制动等技术,具有较好的运行性能。 相似文献
228.
在石料缺乏地区港口建设中,堆场基层采用常规稳定类粒料,对石料需求量比较大,导致建设成本很高。为充分利用当地资源、节约投资费用,进行水泥砂应用于堆场基层的研究。基于法国标准,采用符合要求的沉积砂或经冲击作用而分解的花岗岩质砂为原材料,以CBR值作为水泥砂主要设计控制指标和强度标准,采用路拌机现场拌和施工,并通过试验段完成各项指标的检测和验证。结果表明,在资源条件受限地区可以选择水泥砂作为港口堆场的基层材料,可有效解决工程所在地石料匮乏问题。 相似文献
229.
230.