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Peter T. Leach 《中国远洋航务》2016,(6):48-49
在过去8年多时间里,从波士顿到布朗斯维尔,美国东海岸与墨西哥湾沿岸的港口一直在加深港口和航道,修建装备超巴拿马型起重机的新码头,建造新的铁路线和码头并规划新的公路。 相似文献
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2005年9月22日,美国Amtrak董事会通过一项决议,成立一家新的子公司管理华盛顿、纽约和波士顿之间的东北客运通道。Amtrak主席David MLancy希望新公司在2006年1月之前成立。新公司将拥有自己的管理层。但是它作为Amtrak的全资子公司将对Amtrak董事会负责。新公司将承担线路的维护费用,而Amtrak将继续运营列车。子公司成立运营后,将从沿线各州获得补贴。 相似文献
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木淼 《中国远洋航务公告》2004,(10):7-7
2003年12月10日,温家宝总理访美最后一天,美国麻州波士顿港康利码头的当地工人和中远集团的员工们深切感受到了中国新一届政府总理所带来的一股暖流——一股合作的暖流,一股双赢的暖流。2004年9月21日,这股合作双赢的暖流再次激荡在人们的心中。 相似文献
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高扬 《中国远洋航务公告》2004,(1):10-10
12月10日,正在美国访问的温家宝总理专程来到波士顿港康利码头,看望停靠在该码头的中远集运“大河”轮船员及当地码头工人,受到了在那里迎接的中远集团魏家福总裁、马萨诸塞州罗姆尼州长、中远集装箱运输公司许立荣总经理、中远美洲公司张立勇总裁、麻州港务局科伊总裁、中远“大河”轮船员及当地港务局员工和码头工人的热烈欢迎。在会见中,温总理发表了热情洋 相似文献
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