古代波斯湾的航海活动与贸易港埠

欲深入研究唐宋时期中国与波斯湾的海上贸易,不可不了解古代波斯湾的航海史。然而,近三十年来,这一课题几乎为学术界所忽略。本文拟根据笔者近年来阅读西方文献时所做的笔记,对公元13世纪前波斯湾的航海民族、航海活动、以及贸易港埠等情况做一番勾勒和梳理。本文指出,古代波斯湾的航海文明是由众多民族共同创造的,其中以腓尼基人、巴比伦人、埃及人、印度人、埃塞俄比亚人、波斯人和阿拉伯人为著。不仅如此,各航海民族在航海文明方面有着密切的传承关系。公元10世纪后,波斯湾地区的海外贸易出现了两个方面重心的转移。随着中国与波斯湾海上贸易的衰落,波斯湾地区的贸易重心再一次地迁往红海,与此同时,波斯湾与东非海岸之间的贸易开始兴盛。     

海格客车:卡塔尔的璀璨明珠——写于海格客车服务多哈亚运会1周年之际

位于波斯湾的卡塔尔,盛产石油、天然气,2006年那场成功而又奢华的亚运会让世界瞩目,而来自中国的500辆海格客车在此次盛会上堪称完美的全方位服务,不仅为多哈亚运会锦上添花,更让海格客车在美丽的波斯湾大放异彩.     

日本、东亚／西亚、中东航线西行2005年运价上调计划

日本、东亚，西亚、中东航线的主要配船公司决定提高2005年日本、东亚发运集装箱的运价。日本发运的分两次提价，往西亚四国的每20英尺箱共上调550美元，往红海、亚丁湾六国的每20英尺箱共上调500美元，往波斯湾八国的，全年合同上调约500美元，半年合同一年共上调650美元。第一次调价于4月1日实施。     

崛起在南欧的海上雄师

意大利位于欧洲南部，北与法国、瑞士等国接壤，东、西、南三面与地中海和亚得里亚海相邻，海岸线总长7300千米，战略地位十分重要。历史上，意大利曾是老牌的海军强国，拥有仅次于大英帝国的强大海上力量，独步大地中海地区达数十年之久。二战后，意大利海军在几近瘫痪的情况下开始重建，很快又发展成为北约在南欧和大地中海（包括黑海、红海、近东、阿拉伯海及波斯湾）地区阻止苏联入侵的海上劲旅。近十多年间，     

马波斯新产品进军中国汽车玻璃测试市场

全球领先的精密测量仪器供应商马波斯公司，日前宣布在华推出全新产品DigiCrown及辅助Glass Add—on软件。该产品具备优异的测试性能及灵活性，将为中国汽车玻璃制造商提供更强大的生产力和成本效益。[第一段]     

“塞班”号两栖攻击舰演练反水雷能力

军事新闻网2006年11月8日报道，美国海军两栖攻击舰“塞班”号（LHA2）和直升机反水雷中队（HM15）“黑鹰”中队一起，于11月7日成功地在波斯湾完成了一项训练演习。     

马波斯推出高精度轴形光学测头

马波斯（Marposs）公司最近推出1种用于高精密加工中心和数控铣床的Mida OGP70轴形光学测头，该测头的单向测量重复性达到0．1μm。该测头与传输模块集成在一起，通过无线接收器，测量数据可以无线传输到机床的CNC系统。该公司称，这种触发测头可以360°发射启动和关闭信号，为了方便地安装在机床的加工范围内，测头具有很宽的发射角。     

唐代明州与西亚波斯地区的交往——从出土波斯陶谈起

1997年初，浙江省宁波市考古研究所在公园路唐宋子城遗址考古发掘中出土了古代波斯釉陶残片。波斯陶的发现在宁波市尚属首次，在国内也比较少见，以前仅扬州、福州有陆续出土。这次发现的波斯陶，填补了宁波市迄今为止无古代波斯地区陶瓷出土的空     

海上8000里我的航海生活

提起航海，中国人应该不会陌生。中国是世界上造船航海历史最悠久的国家之一。早在公元前2500年，中国制造舟楫，在商代便出现了帆船运输。唐代对外贸易的商昭直达波斯湾和红海之滨，所经航路被誉为“海上丝绸之路”。那时使用的海船具有9个水密隔舱，抗沉牲好并没有桅和舵，可利用侧逆风行驶。12世纪初，中国首先将指南针用于航海导航。15世纪初至30年代，郑和率巨大船队用了28年时间7次下西洋，所用宝船有9桅12帆，长44丈，宽18丈。船队大小船200余艘，最远航程到达非洲东岸现今的索马里和肯尼亚一带。谱写了人类航海历史最灿烂最辉煌的篇章。     

全球集装箱运输市场

2012年已经到来，这个玛雅人51251年前所做预言中的末日年份，偏巧跟在一个不景气年份之后来临，终究被笼罩上一丝神秘气氛。