基于图像处理技术的泥石流照片中块石分割算法分析比较

近几年泥石流灾害多发，而泥石流粒度分析量测任务繁重。为此，结合计算机图像处理技术，将野外实地块石照片进行计算机处理。在处理前期，将照片中块石有效地分割出来是一个最重要问题。该项技术研究在当今地质领域中是一个新兴热门领域，国内外的研究甚少，这项技术的研究现在处于萌芽阶段。有鉴于此，分析比较当今分割效果较好的3种算法并结合其他小算法，得出归一化分割算法结合分水岭算法，高低帽变换算法，beareaopen变换算法，能够较好地分割出块石，效果比较理想。     

云南山区高等级公路的桥涵调查

介绍云南山区高等级公路桥涵调查工作的一些体会和经验，并就一些难点和特殊情况阐述了自己的观点。     

高速公路涵洞排水问题及解决方法

本文结合了云南省高原山区高速公路涵洞的设计、施工，阐述涵洞排水问题出现的原因及解决的方法。     

连山大桥泥石流沟灾害特征分析

2013年7月10日和7月12日在强降雨的作用下,连山大桥泥石流沟连续两次发生泥石流,造成都汶高速公路和G213线200 m长度范围内堆积泥石流约8万m3,汶川至都江堰的交通中断。以连山大桥泥石流沟为研究对象,分别从流域因素、物源和水源这三个方面分析泥石流的形成原因,并分析泥石流的成灾过程机制,以及计算泥石流的运动参数和泥石流发展趋势及影响范围,提出防治工程措施。     

泥石流及其防治措施分析

泥石流作为山区常见地质灾害之一,具有极强的破坏性,威胁灾区人们的生命财产安全。因此,对泥石流展开深入的研究具有实际意义。文中对泥石流的形成条件、泥石流基本特征及泥石流危险度区划做了简要的介绍;就现有泥石流防治措施进行分析总结并提出建议。     

岫岩山区泥石流形成机制分析及防治建议

岫岩山区历史上就是一个泥石流的多发区,选取太平岭沟作为岫岩地区典型泥石流沟进行泥石流形成机制分析。首先对太平岭沟的地形地貌、气象水文、地层岩性、地质构造运动、水文地质特征及人类工程经济活动等自然地理与地质环境进行论述;然后分析太平岭沟泥石流灾害影响因素,以东沟泥石流为例分析太平岭沟泥石流形成机制,并对太平岭各主要支沟发育特征以调查表的形式进行分析;最后针对太平岭沟泥石流灾害提出防治建议。     

黏性泥石流附加荷载的物理模型试验研究

被黏性泥石流淤埋的公路桥梁结构存在严重安全隐患，易发生淤埋型渐进性破坏。配制容重为19.75 kN/m3±0.14 kN/m3、浆体粘度为1.31 Pa·s±0.03 Pa·s的黏性泥石流体，模拟被黏性泥石流体淤埋的桥梁结构模型，发现新拌黏性泥石流沉积物静置1~10天后表层失水形成硬壳，泥石流体内将产生显著的附加荷载，最大可达140 kPa。附加荷载是导致黏性泥石流淤埋结构物毁损的主要原因。     

成昆线冕宁至攀枝花段泥石流危害分析及监护措施

本文就成昆线冕宁至攀枝花段泥石流的成因及危害进行分析，提出防治措施。     

舟曲泥石流灾后重建工程设计思考及体会

对舟曲县8.8特大山洪泥石流的发生原因进行分析,对此次泥石流造成巨大损失的原因也进行了分析。对灾后重建工程设计中的几个技术问题进行了阐述,并对类似工程设计提出建议。     

公路涵洞工程地质勘测

公路涵洞在工程中算不上主要工程．一般情况下．勘察设计投入的工作量较小．并不为人们所重视。但是在实际施工过程中．涵洞的变更数量是非常多的．多数情况与工程地质有关。比如基础承载力不够．存在泥石流等现象．这给实际施工和以后的养护带来不必要的麻烦。笔者从多年的工作中体会到．深刻认识到涵洞的工程地质勘测不可忽视．从初测到定测都要给予足够的重视．特别是定测。