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61.
故障现象 一辆2000款南韩现代TRAJETXG旅行车(VIN:KMHMT81VP1UO94152)因发动机“化瓦”重新维修发动机机械部器、曲轴位置传感器和EDC了。  相似文献   
62.
在汽车上,火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500~600℃之间为宜。若温度过低,火花塞上的绝缘体容易积炭,最终引起漏电从而产生缺火现象:若温度过高,容易引起早燃和发动机爆震。若车主发现火花塞顶端有疤痕或破坏,电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经损坏,应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症状。火花塞常见故障经归纳有两种——火花塞严重烧蚀和火花塞有沉积物。其各种症状如下。[第一段]  相似文献   
63.
故障一点通     
蒙迪欧 车门未关紧警告灯常亮 故障现象:一辆行驶了12万km的蒙迪欧车,在所有车门都关紧的情况下,车门未关紧警告灯仍然点亮。  相似文献   
64.
介绍了液化天然气储运中的翻滚(涡旋)现象及预防措施,着重分析了液化天然气在储运中的翻滚机理,提出了相应的预防措施,以减少和消除翻滚现象,提高液化天然气在储运中的安全性。  相似文献   
65.
车型:配置N52发动机。行驶里程:188208km。故障现象:车辆有时不好启动。故障诊断:车辆着火几个必须的条件,油、电、点火正时。接车后,打火试车,一次就着,没发现问题。接ISID检测DME,无相关故障记忆。于是检查点火线圈,跳火正常,测量汽油压力450kPa,正常为500kPa。拆下节气门前进气管,发现节气门比较脏,考虑  相似文献   
66.
故障现象:一辆进口起亚霸锐SUV来到我店检修底盘的故障。客户反映,驾驶该车行驶当中车身后部振动很大,而且感觉车身后部好像低了很多。故障诊断:接到该车后,首先从车身外面观察,发现车身的后部确实要比前部低很多,后轮几乎与后叶子板内侧的挡泥板挨在一起。进入车内启动发动机,  相似文献   
67.
案例1车型:2010款英朗XT,配置1.6LLDE发动机、GF6自动变速器。行驶里程:58326km。故障现象:后雨刮器不动作。故障诊断:首先确认故障现象,操作风挡玻璃雨刮器/清洗器开关,前雨刮器的间歇挡低速挡、高速挡和喷水功能均正常,后雨刮器在间歇挡和匀速挡不动作,当执行后雨刮喷水功能时,后雨刮器同样不动作,但喷水功能正常。  相似文献   
68.
车型:E66。行驶里程:200000km。故障现象:一辆2003款宝马745Li。用户反映车辆正常行驶中仪表多个故障报警灯同时点亮,中央显示器显示"制动行车稳定性!平稳驾驶;驻车制动器有故障;高度调节故障;电子伺服转向系统失灵"的文字信息提示。同时感觉方向变得沉重。车辆熄火后重新启动,各种报警现象消失,方向也恢复正常,但没有行驶多久,相同的故障又出现了。  相似文献   
69.
例一车型:2011款新景程,配置1.8L2HO发动机、6T40E自动变速器。行驶里程:10205km。故障现象:发动机水温高,冷却液从水壶盖处喷出。故障诊断:该车在此次故障之前已经发生过两次冷却液从水壶盖喷出,车主打电话要求救援,均是带上水壶盖和冷却液,补充好冷却液,更换水壶盖,  相似文献   
70.
案例1故障现象:2009款朗逸1.6自动挡轿车,行驶里程82832km.昨天正常停车,早上启动机正常运转,但发动机不能着车,车 主打来救援电话要求帮助.将车拉回维修站时,观察车速表指针不动.  相似文献   
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