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101.
102.
103.
《中国远洋航务公告》2011,(10):54-54
随着运费下滑,更多的集装箱船闲置下来了,承租人开始在合同中要求增加更加苛刻的条款。
大量的交易是承租人要求在合同里订立完整的灵活性条款的过程中完成的.这是因为市场的情况朝对承租人有利的条件转变了。 相似文献
104.
在电沉积法制备Ni-S合金电极的基础上,向镀液中添加硫酸钴制备了Ni-Co-S合金电极。电化学测试结果表明,Ni-Co-S合金电极和Ni-S合金电极的催化性能都要好于其它电极,Ni-Co-S合金电极的性能随着硫酸钴浓度的升高先升高后降低。计算了电极的电极反应动力学参数(包括Tafel斜率b、交换电流密度i0和过电位),解释了Ni-Co-S合金电极和Ni-S合金电极在不同电流密度区活性不同的原因。恒电流电解表明,Ni-Co-S合金电极具有较高的稳定性。电极的微观形貌用SEM进行表征,成份用能谱进行分析,X射线衍射分析电极的晶型结构。 相似文献
105.
106.
107.
正交异性钢板-薄层RPC组合桥面基本性能研究 总被引:6,自引:1,他引:5
为了解决正交异性钢桥面铺装层破损及钢桥面结构疲劳开裂2类病害问题,提出了一种新型正交异性钢板-薄层超高性能活性粉末混凝土(RPC)组合桥面结构体系。基于某大桥建立有限元模型,并对比计算了纯钢梁和组合桥面结构中桥梁主缆索力和桥面系应力状态;同时,开展了足尺条带模型静载试验。研究结果表明:采用新型钢-RPC组合桥面结构后,钢面板及纵肋中应力明显降低且最大降幅超过70%,而主缆索力几乎不增加;RPC层开裂前的拉应力可达42.7MPa,远高于其在实桥荷载作用下10.08MPa的拉应力;该新型钢-RPC组合桥面结构可提高桥面系的刚度,降低钢桥面结构中的应力,从而能够基本消除钢桥面疲劳开裂的风险。 相似文献
108.
109.
110.
全球贸易管理技术(GTM)正在重塑全球物流产业(GLI);全球贸易管理技术软件和信息系统的优化使用,可以优化理顺全球供应链渠道中的操作关节,如产品订购、材料供应、成本降低、财务结算、效益提高和资金流畅通等等,帮助解决物流服务产业遇到的各种棘手问题;其技术范畴主要集中在现代化通讯等高科技领域,目地是持续性提高物流的透明度,优化效益,安全可靠和强化机动灵活性。从技术角度看,所谓数据管理其实仅仅事关信息资料,但是一旦物流服务供应人、 相似文献