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781.
彭永 《筑路机械与施工机械化》2020,(4):28-32
针对桥梁建设过程中深基坑工程地下水位较高的卵石层地区设计和施工难度较大的问题,提出采用钢板桩围堰的施工方案。以百嘉赣江大桥为依托工程,设计钢板围堰,并进行受力验算,结果证明所设计的钢板桩围堰能满足各种工况要求。制定相对应的钢板桩围堰施工方案,确定合理的施工工艺及施工方法,保证施工顺利进行。实践证明,钢板桩围堰强度高、防水好,可重复使用,适合在卵石层深水浅埋基坑等工程中推广应用。 相似文献
782.
783.
浅埋偏压状态下软弱泥质页岩隧道洞室及围岩的稳定分析 总被引:6,自引:0,他引:6
针对常张高速公路关口垭软弱泥质页岩的特点,采用三维有限元数值计算方法,分析了浅埋偏压隧道围岩受力特征、隧道洞室及围岩的稳定性,从而为软弱泥质页岩隧道工程的修建提供依据和积累经验。 相似文献
784.
浅埋、小净距、大跨度扁坦公路隧道结构设计与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了浅埋、大跨度、双洞八车道小净距公路隧道的初步设计方案,有限元计算表明水平对拉锚杆和系统锚杆的设置有利于抑制中柱塑性区的交叉连通及拱顶塑性区与地面的连通,所得结论对类似隧道设计和施工有参考价值。 相似文献
785.
浅埋近接隧道施工地表沉降有限元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
结合浅埋隧道工程地质和支护设计特点,应用大型有限元软件(ANSYS7.0)模拟了浅埋隧道近接施工的地表沉降曲线,并与现场实测资料进行了对比分析,得出多洞室施工的地表沉降量是单洞室沉降量的2~3倍,尤其是隧道上台阶的开挖对地表土体的扰动更为严重,从而证明了地表深层注浆的必要性。同时,通过对实测资料的回归分析,得出地表沉降与时间的关系曲线,对现场施工有着很重要的指导意义。 相似文献
786.
787.
直埋热力管道土壤腐蚀与防护(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来由于城市建设、环境保护、节约能源的需要,热力管道直埋技术得到越来越多的应用。随着埋入地下 管道运行时间的推移,土壤腐蚀的问题也日益受到人们的重视。本文根据土壤腐蚀的原理,探讨了直埋热力管道土壤腐蚀的特点,并针对性地提出了直埋热力管道土壤腐蚀预防中应注意的问题及解决的方法。本讲座共分为四个部分:关于土壤腐蚀;埋埋热力管道土壤腐蚀的特点;直埋热力管道土壤腐蚀的防护;土壤腐蚀性的分级与测定。全文将分期连续发表。本文作者愿与各位同行就直埋热力管道土壤腐蚀的问题进一步进行探讨。 相似文献
788.
(接上期) 2.1.2金属土壤腐蚀电化学 在金属土壤腐蚀电化学中我们经常接触到的名词是电解质、电极电位、腐蚀电池等,这正是金属土壤腐蚀电化学中最基本的概念. 相似文献
789.
(接上期) 2.1.3.6点蚀点蚀属于金属的一种局部腐蚀,是金属表面微电池效应的作用导致其产生小的蚀孔.对以钢为外壳的直埋蒸汽管道,由于制造、远输、安装等原因导致钢外壳防护层局部破损而保护不完全时将引起点蚀.尽管点蚀穿孔发生时腐蚀掉的金属量很少,但却可能给直埋热力管道带来致命的后果. 相似文献
790.