全文获取类型
收费全文 | 13198篇 |
免费 | 203篇 |
专业分类
公路运输 | 5052篇 |
综合类 | 2572篇 |
水路运输 | 2432篇 |
铁路运输 | 2765篇 |
综合运输 | 580篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 217篇 |
2022年 | 320篇 |
2021年 | 371篇 |
2020年 | 325篇 |
2019年 | 182篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 127篇 |
2016年 | 166篇 |
2015年 | 389篇 |
2014年 | 588篇 |
2013年 | 599篇 |
2012年 | 823篇 |
2011年 | 858篇 |
2010年 | 722篇 |
2009年 | 769篇 |
2008年 | 1317篇 |
2007年 | 872篇 |
2006年 | 699篇 |
2005年 | 809篇 |
2004年 | 472篇 |
2003年 | 465篇 |
2002年 | 467篇 |
2001年 | 424篇 |
2000年 | 227篇 |
1999年 | 120篇 |
1998年 | 90篇 |
1997年 | 96篇 |
1996年 | 103篇 |
1995年 | 94篇 |
1994年 | 121篇 |
1993年 | 127篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 80篇 |
1990年 | 93篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
袁元豪 《现代城市轨道交通》2008,(2):65-65
钢制制动盘重量大,在长期使用中会产生变形。为此,日本铁道综研所正在研究开发高熔点、非金属材质的制动盘。研究结果表明碳纤维、碳纤维增强复合材料等(C/Sic)满足制造高熔点制动盘的要求,用C/Sic材料制造制动盘的优点是重量轻并具有很好的耐热性。经在制动试验机上试验后确认:①摩擦系数稳定,提高了2倍左右; 相似文献
962.
《变流技术与电力牵引》2008,(1):F0002-F0002
清华大学电力电子工程研究中心(简称中心)成立于1990年12月,挂靠电机系,为跨院系(电机系、自动化系、微电子所和核能院)的研究机构,中国工程院院士韩英铎教授现任中心主任。 相似文献
963.
《变流技术与电力牵引》2008,(3)
清华大学电力电子工程研究中心清华大学电力电子工程研究中心(简称中心)成立于1990年12月,挂靠电机系,为跨院系(电机系、自动化系、微电子所和核能院)的研究机构,中国工程院院士韩英铎教授现任中心主任。 相似文献
964.
965.
《变流技术与电力牵引》2008,(5):F0002-F0002
清华大学电力电子工程研究中心(简称中心)成立于1990年12月,挂靠电机系,为跨院系(电机系、自动化系、微电子所和核能院)的研究机构,中国工程院院士韩英铎教授现任中心主任。 相似文献
966.
国内首条LIM车辆轮对检修生产线设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:介绍国内首座直线电机车辆大修基地轮对检修生产线的设计概况,深入研究直线电机车辆轮对检修生产线的设计,并提出轮对检修生产线柔性化、信息化设计的新思路.研究结论:直线电机车辆轮对的架修和大修分设在2条生产线上进行,在大修生产线设计中采用柔性化和信息化设计,能够满足线网内其它车辆轮对的大修需要. 相似文献
967.
潘栋杰 《铁道机车车辆工人》2008,(11):32-32
美国西太平洋国家实验室的研究人员研发了一种陶瓷基的新喷涂材料,它可以防止铁和超耐热合金在空气、液体、水蒸汽以及其他恶劣环境中腐蚀、氧化、渗碳和硫化。新的涂料黏合在金属基体上,经济、工艺简单并且涂层是有弹性的。因为这种新涂料的涂覆温度明显低于传统的陶瓷涂层所需要的温度,所以新的技术可以节约能源并且减少有害的排放。 相似文献
968.
969.
970.
基于拉萨站既有机务设备现状,以及拉萨和拉萨西车站作业分工,结合西藏自治区铁路网发展状况,提出了两个机车交路方案.通过技术经济分析比较,提出采用拉萨机车车辆整备基地担当拉日铁路的机车交路,能够充分利用既有机务设施,减少机务布点,减少基建工程和生产管理定员,降低工程投资与运营成本,同时有利于运营管理与职工队伍的稳定. 相似文献