系泊浮箱运动稳定性影响因素分析

对于水上系泊系统,系泊方式对于整个系泊系统的系泊力和运动精度有着非常重要的影响,有必要分析不同系泊方式对系泊系统运动性能和系泊缆动力性能的影响,揭示系泊方式对系泊系统的作用和影响机理。基于势流理论,结合大型水动力学软件AQWA,以一种简单的矩形浮箱式结构物为典型示例,根据浮箱基本参数及相关技术要求,考虑系泊半径、预张力、张开角度等影响系泊性能的主要因素,建立系泊系统动力分析计算模型。分析结果表明:随着缆绳系泊半径的增加,系泊半径对最大系泊力的影响逐渐减少;增加系泊缆的预张力能够有效减少浮体纵荡偏移,提高系泊系统工作的稳定性;增加系泊缆张开角度能够更好地抵抗横向环境载荷,提高平台定位能力。     

“飞龙山”浮船坞的升级改造

着重介绍菠萝庙船厂“飞龙山”浮船坞在升级改造中采用的创新措施,为同类浮船坞的改造提供了一个成功的范例。     

中俄边境贸易的“开路先锋”——访黑龙江东辉集团董事长李大东

2007年12月22日,中央电视台新闻联播播出了一条简短的新闻:黑龙江省同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶口岸的浮箱固冰通道正式建成通车,两地之间每年汽车运输的通行时间由原来的85天延长到150天,年货运量增加50万吨左右,同江口岸也由此实现了真正意义上的四季通关。整条新闻只有短短的几十秒,很多人可能还不知道浮箱固冰通道为何物。而此时远在东北中俄边境的黑龙江边,一群中国人却激动地抱成一团。他们     

破界江通道坚冰促中俄运输健康发展——黑河浮箱固冰通道开通并召开国际道路运输座谈会

4月6日中午,黑龙江省黑河——俄罗斯阿穆尔州布拉戈维中斯克市浮箱固冰通道（以下简称“通道”）正式开通,黑龙江省副省长孙尧出席开通仪式并宣读省委、省政府贺电,俄阿州副州长谢尔宾娜出席仪式并致辞。     

沉管隧道管节沉放施工技术*

以国内外已建沉管隧道相关施工技术为依托,对常用管节沉放方法进行对比分析.阐述常用管节沉放方法如浮吊法、浮箱沉吊法、升降平台法和抬吊法的施工流程及技术措施,并对4种管节沉放方法的优缺点进行综合比较,给出每种管节沉放方法的适用范围,为沉管隧道管节沉放方法的选择、工艺优化以及新技术研究提供参考依据.     

浅谈专用消磁浮箱的设计与应用

阐述了专用消磁浮箱的设计及应用情况,并对其工作方式进行了分析与总结,为今后类似浮箱的设计及应用提供了参考。     

新型浮式组合跨海大桥研究

跨海大桥的建设中,深水基础的施工是一个难题.文中介绍了用全潜式浮箱代替深水基础的创新设计构想,并依据规范合理采用技术参数,利用Madis和Fluent进行了结构体系稳定性研究.结果表明该方案稳定性强,可以降低施工难度和造价.     

中俄跨国浮桥通车

12月1日，一辆辆汽车缓缓通过黑龙江省同江市哈渔岛港与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶港之间的浮箱固冰通道，标志着2008年重新搭设的中俄跨国浮桥正式通车，开通时间比2007年提前了21天。     

南昌新八一大桥主墩承台施工

介绍了南昌新八一大桥１０号主墩水下大体积混凝土承台施工过程，阐述了承台施工采用中－６０浮箱拼装钢套箱新工艺的特点及浮箱拼装、拆除、水中定位、封底的技术处理方法。