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281.
朱慧 《广州航海高等专科学校学报》2010,18(4):40-42,57
从无到有,从产生、发展到相对完备,中国海商法经历了百年历史变迁.我国海商法立法凸显出明显的移植性特征,对这种植入性的制度文明成果进行再思考,推动我国海商法的进一步完善,更好地适应中国经济社会发展的需要. 相似文献
282.
沈晓明 《上海海运学院学报》1994,15(4):64-70
对大陆与台湾之间“三通”之后产生海事法律冲突的原因及其必然性，大陆与台湾之间海事法律冲突之特点，以及大陆与台湾之间海事法律冲突之解决途径进行了探讨，并阐明了自己的观点。 相似文献
283.
扣押船舶的范围，直接关系到扣船申请能否得到批准，申请人债权能否得到保全的问题。本文通过三方面的论述，来分析可扣押船舶的范围。 相似文献
284.
从两个新近的案例出发探讨我国海商法以及国际有关运费支付的规定。结论包括两点：１运费以由托运人支付为原则，收货人支付为例外。我国海商法中的第二类托运人没有支付运费的法定义务；２运费以到付为原则，预付为例外。运费一旦收取，概不退还，除非双方另有约定。 相似文献
285.
286.
於世成 《上海海运学院学报》1996,17(1):1-6
结合国际航运和海商法的实践，围绕船舶抵押权与船舶优先权、海上货运输合同以及船舶碰掸等方面的法律适用问题，探讨了荷兰１９９３年有关海商法和内河法的国际私法规则。 相似文献
287.
288.
通过对代位求偿权有关法律问题的分析，从海上运输合约与相关合同的法律效力着手，结合海事实例探讨海上保险中出现保险事故时赔偿代位问题及处理的方法。 相似文献
289.
论军舰与商船碰撞之法律适用 总被引：1，自引：0，他引：1
苏同江 《上海海运学院学报》1990,11(1):88-93
军舰与商船之间发生碰撞容易引起一系列复杂的问题，本文试图对解决军舰与商船碰撞事故而引起的法律问题进行分析。笔者认为，在大多数情况下，只有军舰旗国的法院具有管辖权，适用的准据法应为军舰旗国法；调整双方当事人的法律关系的实体法应类推适用海商法的有关规定。 相似文献
290.
介绍海难救助国际公约和国内立法现状,结合<海商法>分析海事主管机关在海难救助中的报酬请求权问题,提出主管机关报酬请求权观点,根据国内海难救助的实际,针对海难救助主管机关权利义务提出具体立法建议. 相似文献