海底介质模型及其声能透入机理研究

海底建模是海洋声探测及海洋混响研究的重要课题.文章用Biot多孔介质、粘弹性介质和液态介质三种海底模型对声波在海底的反射和透射进行了理论计算分析,具体讨论了纵波、快纵波、剪切波以及慢纵波对声透射的贡献,并对三种海底模型中纵波、剪切波的反射、透射进行了比较,得到对声学问题海底建模有实际意义的结果.     

潜艇近海底与近水面绕流数值模拟研究

采用求解RANS方程的方法,结合RNG k-ε湍流模型,对于某潜艇模型近海底和近水面绕流进行了数值模拟.计算了不同海底深度下潜艇模型的阻力、垂向力和俯仰力矩,也计算了同一海底深度下潜艇阻力随傅氏数的变化,研究表明当海底深度超过二分之一艇长时,海底对阻力的影响可忽略不计.自由液面捕捉采用VOF(Volume of Fluid)方法.计算了不同浸深下潜艇模型的阻力和自由液面波型,同时又研究了同一浸深下阻力和波型随傅氏数的变化趋势.研究表明,当浸深超过三分之一艇长时,自由液面波高迅速减小,自由液面对阻力的影响可忽略不计.计算结果与试验结果吻合较好.     

全自动焊系统在海底管线工程中的应用

中海石油海洋工程公司（COOEC）首次在海底管线铺设中采用全自动焊技术，并首次在中海石油海洋工程公司（COOEC）承揽的东方1-1海底管线工程和渤南海管线项目中成功使用，新工艺的使用不仅大大提高了焊接效率和焊接质量，更重要的是，它标志着我国在海底管道铺设工艺上又有了崭新的起点。为此详尽介绍了这种先进焊接工艺在东方1-1海底管道铺设中的具体应用开发情况。     

深水平台间海底电缆铺设中的ROV选型

海上油气田群中相邻较近的生产处理平台间一般都铺设有电缆，用于提供电力和通讯，较深水平台间电缆铺设一般采用动力定位船来铺设完成，ROV在铺设过程中提供水下支持。结合两个工程项目实例阐述了深水平台间海底电缆铺设的中所用ROV的类型给项目实施带来的利弊。     

跨越大西洋海底的电缆工程

如果说20世纪的伟大科学成就莫过于航天史上的人类登上了月球，那么19世纪就应首推大西洋海底电缆敷设，当时，媒体对敷缆工程的报道连续达十余年之久，许多著名画家以此为素材创作了多幅作品，数十个国家发行了纪念邮票。     

深海狩猎：勇敢者的海底角逐

游艇、阳光、海滩这一切对你来说或许早已不再陌生，可是你是否知道在看似平静的海底又是另一番景像。那是一个杀气腾腾的世界，包括虎鲨和礁鲨在内的十余种鲨鱼在水底屏息埋伏，成群的黑色或蓝色马林鱼以箭一样的速度追杀着规模庞大的金枪鱼群，每一种生物永远在重复两件事情——杀戮或者被杀戮。而你的加入，让这里成为只属于勇敢者的战场。     

海底总动员 雪铁龙Nemo箱式车

大家好,张小盒又和诸位见面啦!!! 这一个月小盒子过得很不容易,本以为春节长假可以休息一下疲惫的身心,可小盒我从初四就开始生病啦,于是乎断断续续一直病到出刊的最后一天.期间不停地咳嗽,导致办公室同事一直认为我有"非典"的嫌疑.     

在岸上测试近海的境界——一个新的模拟海底情况的高压氧试验中心在近海工业最需要它的时候出现了

在英国，GE Oil＆Gasbusiness集团的分部一VetcoGRAY公司建设了一个新的高压氧试验中心。这套新的设施位于该公司的Nailsea地段，靠近现有装置和试验工厂，它将利用高压氧技术，模拟海底的操作条件。由于石油和天然气工业已经向近海移动，对这种服务的需求已经增加。     

LF13—2项目海底管道设计新思路

LF13-2油田位于中国南海，该项目包括一条12”／16”双层管混输管道。油田水深在132m-146m之间，是目前我公司设计水深最深的一条海底管道。介绍了LF13-2项目海底管道的设计条件，基于该项目海底管道设计的特点和难点，首次基于可靠度理论——极限状态设计方法——进行双层混输管道设计；通过设计使用阻水器，降低了深水不便挖沟造成外管容易受到外力冲击破裂风险的危害程度；首次对沙波上海管的有限元分析，更可靠的模拟了海管在沙波区的状态，并准确预测不满足设计工况条件及需要进行悬跨处理的位置和时间。     

世界最深的海底外输管道

墨西哥湾创纪录的深海海底外输管道及水下从几百英尺到数千英尺的集输系统已预投料试运行