2011中国港航发展论坛即将举行

2011中国港航发展论坛将于2011年9月15日至16日在北京华贸中心JW万豪酒店举办。会议将就全球经济与贸易的最新趋势与前景、十二五港航业发展规划、国际航运业发展宏观政策环境、港航业信息化建设、港航业投融资、港航物流、多式联运与无水港等题目展开深入的探讨。截止2011年7月20日，已有数百家企业报名参会。     

他们,行走在风口浪尖——台州海事局执法支队纪事

宽广的大海,风平浪静时温柔可爱,令人向往;而一旦波涛汹涌时,却叫人望而却步。可有这么一群人,越是风浪越往前,哪有海事往哪跑。他们,就是台州海事局执法支队的干部职工们,一群被人们称为"行走在风口浪尖"的人。海上救助维护群众利益2009年12月,为适应发展海洋经济的需要,台州     

声音

由于去年9月货物吞吐量是当年下半年的低点，基数较低，而宏观紧缩政策有滞后性，目前的经济活动尚未受到较大影响。9月的货物吞吐量有望继续维持较快增长。——航运专家陈弋     

减速航行正在成为航运业趋势

减速航行起初只是作为全球航运业渡过难关的临时手段,但现在却有可能成为一项长期的经营策略,就连世界最大的润滑油公司壳牌船舶油品公司也开始为此做准备。日前,在上海举办的壳牌船舶油品媒体科技日上,壳牌船舶油品公司亚太及中东总经理许泽民向笔者表示,壳牌将于明年推出新一代船     

环境法规愈加严苛阿法拉伐"为净而思"

全球范围的航运业很快将面临更加严苛的海洋环境控制法规,在数年讨论后,压载水处理法规和排放控制区(ECA)标准的生效已进入"倒数读秒阶段".阿法拉伐的客户完全不必担心自己的船舶,因为"为净而思"产品系列能够帮助满足未来的合规标准.     

第七届船舶与海洋运载器稳性国际会议（STAB’2000）简介

本文对2000年2月7日～2月12日在澳大利亚朗塞斯顿(Launceston)举行的第七届船舶与海洋运载器稳性国际会议上所发表的论文进行了简要的介绍。会议论文包括了与稳性有关的人为因素、稳性衡准、甲板上浪的影响、破舱稳性、尾随浪及尾斜浪中的稳性和非线性船舶动力学等内容。     

海洋经济:期待中的大角色

伴随这一变化的,是海洋产业的"四"变"十二"——由传统的四大产业(交通运输、养殖业、旅游、盐化工)发展为如今的十二个海洋产业。     

新理念、新思维、新出路

引言公路工程设计不仅是关于工程技术领域的科学,也受社会、政治、经济等方面的制约。在设计过程中,利用科学发展观思想对设计方案进行社会经济比较,对不合理的设计提出意见,利用     

三菱电机PCIM亚洲2013召开记者会预计功率模块销量将每年增长一成

三菱电机日前在PCIM2013亚洲展上会见了记者,三菱电机的高层与记者交流了市场的发展计划。新政府令经济复苏三菱电机机电(上海)有限公司半导体事业部市场营销部部长钱宇峰先生表示,在2008年由于全球金融危机的影响,中国也很难独善其身,因此三菱电机在中国的功率模块业务首次出现了负增长。然而随着2009年政府4万亿元的投入,大量的基础建设项目得以开工,其中就包括轨道交通,同时又推出了一系列的家电下乡和节能补贴政策,使得三菱电机功率模块凭借在轨道     

中国经济的不稳定性

据国际货币基金组织最新预测，英国经济2009年将下滑4．2％。美国产出将下降2．6％，而全球经济将萎缩14％。但似乎没有人这样告诉中国。＂