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61.
重要启事     
杨昌阁  马斌 《摩托车》2006,(7):54-54
有效降低摩托车的燃油消耗量是众多摩托车使用人员的愿望。作为摩托车维修人员,我们在保养和维修摩托车的过程中,曾多次做过尝试,反复调整摩托车的有关部位,但是效果都不明显。  相似文献   
62.
2004年10月28日,我国颁布了强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值》(GB19578-2004),该标准将分两个阶段实施,分别为2005年7月1日和2008年1月1日,这将对高油耗SUV车、国外进口的豪华轿车和国内生产的部分中高级轿车产生冲击,没有达到该标准的新车将禁止上市销售。  相似文献   
63.
64.
政策标准     
《汽车情报》2008,(15):42-43
四项汽车行业标准即将实施;车用压燃式、气体燃料点燃式发动机排放标准修改方案广泛征求意见;重型车用汽油发动机标准2009年实施;营运客车燃料消耗量限值标准即将实施;新能源汽车扶持政策暂不出台;  相似文献   
65.
今年上半年,欧盟委员会公布的一份报告显示,如果从现在起大力推广氢燃料,那么到2050年,欧盟道路交通的燃油消耗量有望比目前减少40%。没有什么燃料比氢气更为清洁了,因为在氢气的燃烧过程中,唯一的产出物就是水。但让汽车彻底走出环境和能源问题的阴影,氢动力汽车是最终的解决方案吗?至少欧美是这么认为。  相似文献   
66.
基于标准JT 719—2008《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》介绍营运货车油耗测试要求及试验方法,定义单位试验质量油耗及单位载质量油耗的概念,通过40组油耗试验结果对试验质量与单位试验质量油耗、载质量与单位载质量油耗的关系进行分析。结果表明:单位试验质量油耗及单位载质量油耗分别随着试验质量及载质量的增加而降低,而半挂汽车列车的单位试验质量油耗及单位载质量油耗却保持平稳且维持在较低水平,节油效果明显。  相似文献   
67.
汪志刚  杨杰 《摩托车》2005,(3):36-36
由于全球能源紧张,导致燃油价格日渐上涨,如何降低燃油消耗量越来越引起人们的广泛关注。实际上,无论是从经济利益出发,还是从环境保护的角度考虑,都应提倡节约燃油,降低排放污染。实践证明,摩托车燃油消耗量在很大程度上与驾驶者的使用方法、使用环境、维护保养质量等有直接关系。业内人士指出,相同的品牌,相同的车型,但不同的驾驶技术和驾驶习惯,如急加速、发动机转速与挡位的不匹配和车速过高,都会使油耗升高。本文下面从正确使用的角度谈谈摩托车如何节省汽油,供读者参考。1.起步柔和,选挡恰当使用低挡位起步,缓慢拧转油门,逐渐加速,通…  相似文献   
68.
近来,汽油价格的上涨让有车一族郁闷不已,同时也促进了更多的消费者开始考虑购买小排量的车型。事实上,从经济、节能及环保的方面来考虑,小排量车将会越来越受欢迎。  相似文献   
69.
退火箱是可锻铸铁退火中的易耗品,其费用在可锻铸铁件制造成本中所占比例较大。多年来大多数铸铁车问一直采用传统的普通铸铁箱圈,但普通铸铁箱圈在高温下氧化生长现象严重,极易变形,使用寿命很低(平均约5~8次),退火箱圈消耗量很大,使铸件生产成本居高不下。同时使用普通铸铁箱圈很难使铸件严格密封,铸件在退火过程中透火现象严重,铸件氧化皮厚,表面质量差。由于氧化生长现象严重,普通铸铁箱圈吊运时其吊把极易断裂造成重大人身事故。  相似文献   
70.
海关统计数据显示,1—8月我国出口焦炭830.99万吨,占同期产量的7.475%。前8月出口量同比减少21.52%;1—8月平均FOB价为302.90美元/吨,同比上涨125.13%。价增量减是前8月中国焦炭出口主要特征。除美国以外,对其他国家出口均有不同程度的减少,其中对欧盟出口下降最甚,达到40.17%。  相似文献   
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