钻孔桩特殊涌水病害原因浅析及防治处理

钻孔桩在水泥砼浇筑时出现流量较大的涌水现象，而在钻进过程中却未发生过，这种情况在工程实例中很难遇到。本文分析了该病害产生的原因并介绍其防治与处理措施，供同行参考。     

岩溶突泥涌水围岩分析与隧道施工方案

对长凼子隧道开挖前后围岩的工程地质和水文地质进行了详细分析,找出了隧道掘进困难的原因,提出了隧道穿越突泥涌水岩溶区的施工方案。     

象山隧道4#斜井涌水淹井处理技术

有轨斜井因其具有纵坡陡、地下水抽排困难等诸多施工不利因素,一旦发生涌水将造成非常严重的后果。以象山隧道4# 斜井涌水淹井为例,在介绍淹井过程、分析淹井原因的基础上,较深入地探讨了抽排水方案、掌子面堵水方法及减少已开挖段渗漏水的措施,并对降低有轨斜井涌水风险提出了有益的建议。     

引黄隧洞下穿高速公路冒顶原因分析及设计总结

引黄3号隧洞在下穿吕梁环城高速公路过程中发生掌子面坍塌、隧洞涌泥现象,造成吕梁环城高速A匝道AK0+050—AK0+065地表塌陷。以该项目为依托,通过地质分析法解释病害现状的各种异常,推断病害发生的原因,提出合理的处置方案,为类似工程处治提供参考。     

在化险为夷中经受“生死”考验——记“4·8”南通姚港油库码头“鑫通宇2”油轮渗漏事件

一艘载有3050t汽油的油轮停靠在南通姚港油库码头的一角,接受着江水的拍打,一切都那么安详。然而,在这艘油轮上,渗漏的油污已将机舱和泵舱充盈,满是呛人的气味。在这小小的区域内,单位可燃性气体浓度达到2.0LEL,远远超过了爆炸的最低限1.1LEL。     

港口集装箱堆场消防方式的探讨

由于大连港大窑湾一期工程集装箱堆场系挖土填海而成，在使用过程中，出现了不同程度的沉降，沉降可达0．40m～0．80m。导致堆场混凝土大板下的消防给水管线严重漏水，维修十分困难，每年该项工程的维修费用高达40—50万元，给企业造成了很大的经济负担，严重影响了消防效果。通过对全国部分港口集装箱堆场消防状况的调查发现，均不同程度地存在因沉降造成消防管线渗漏现象。针对上述问题，2003年大连港集团组织国内知名消防专家对新加坡港集装箱码头建设情况进行了学习和调研。     

岩溶隧道涌水治理设计

文章详细介绍了槽箐头隧道在施工过程中出现的涌水情况,通过分析隧道地质资料,研究隧道涌水段落、涌水量及涌水特征,确定了涌水治理原则,提出了详细的治理方案,目前隧道已经建成并经历了多个雨季,治理效果良好。     

水工隧洞渗漏成因分析及缺陷处理

分析了水工隧洞渗漏的成因,总结了水工隧洞处理的原则。具体介绍了水工隧洞点渗漏、裂缝和变形缝渗漏、面渗漏处理的一般方法。最后介绍了两个引水工程输水隧洞渗漏综合处理的成功经验,对我国类似工程建设有一定的借鉴意义。     

新疆某水电站坝基渗流三维有限元计算与分析

对新疆某水电站砼面板堆石坝渗漏问题进行了渗透稳定计算和渗流计算分析,其研究重点是通过对F32断层的渗透稳定试验,结合三维渗流数值分析和电网络试验结果,了解坝区渗流状态,优化防渗工程措施,为工程处理措施提供依据和参考。