ZF推出TraXon用于重型载货车和客车的新型自动变速器

2012年7月,德国零部件供应商ZF推出了重型载货车用高度模块化的自动变速器——TraXon 变速器,其生产从2013年末开始,2014年第一季度开始销售.TraXon替换掉的ZF ASTronic变速器将用于欧VI车,随后TraXon将逐步取代ASTronic变速器.     

福伊特 主打节能环保牌

作为来自德国的传动部件供应商．2月28日．福伊特驱动在第七届北京国际客车及零部件展览会上主打节能环保牌．特别展出了其风靡中国的BRT产品——福伊特DIWA自动变速箱，以及深得长途客运公司喜爱的液力缓速器——千里马R120—QLM等产品。     

2010款奔腾B70自动变速器故障

车型:2010款CA7204AT2型豪华奔腾B70轿车,发动机型号:LF型2.0L发动机,变速器型号:FS5A-EL手自一体5速自动变速器。VIN:LFPH4ABC791××××××。行驶里程:63150km。故障现象:该车用户反映,AT故障灯有时亮,车辆上坡行驶没有劲,行驶中车底下有响声,高速行驶时没有响声。故障诊断:上举升机检查发动机3个悬置支架、传动轴无异常;检查两前轮悬挂,前减振器、前上悬臂、前悬挂后下控制臂、前悬挂前下控制     

解读斯堪尼亚卡车辅助制动系统的价值所在

对于车辆拥有者来说,匹配缓速器会增加一次性购车成本,但将产生更大的后续经济效益。时下,我国多数物流运营者和驾驶员在卡车日常行驶、保养的过程中,通常面临制动系统因频繁使用而过热衰退甚至失效的问题,不仅要花费不菲的成本经常更换制动蹄片和制动鼓（盘）,尤为重要的是可能造成安全隐患。     

福伊特“卡安马”液力缓速器车展研讨会召开

4月24日，在北京车展国展中心，福伊特驱动举行了一场针对重点用户进行的小型产品研讨会。对卡车缓速器带给客户的价值进行深入的沟通和交流。     

发动机制动技术

汽车常用辅助制动装置有发动机制动、电涡流缓速器、液力缓速器、空气动力缓速、牵引电机缓速等，与其他缓速器相比，发动机制动器体积小，重量轻，结构紧凑，响应时间短，造价低，     

乘用车变速器家族的发展

新技术的发展一方面仍在不断改善现有变速器的性能，如自动变速器的多段化、电控化及液力变矩器低速区域的低速化等，另一方面新军凸起，双离合变速器已在市场上得到小范围应用。总体来看，变速器技术朝着兼顾舒适性、动力性、经济性三个方向发展。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一)

目前,国产轿车大量装用自动变速器,除了各车型的专业维修站外,一般修理厂也正越来越多地接触这些自动变速器,他们急需这一方面的资料。目前出版的一些自动变速器书籍及资料多数是泛泛而谈,涉及常见车型自动变速器的内容很少,让人读后似乎明白了一些道理,但实际遇到自动变速器故障时又束手无策。本文的目的就是想通过对一些国内     

解决重卡刹车失灵的问题——福伊特将在我国卡车市场推广液力缓速器

5月4日清晨,重庆市酉阳土家族苗族自治县柏溪乡村民孙先军,驾驶河北省遵化市建明镇＂冀BG5084＂大货车从永德县驶往重庆。当车行至祥临线K183＋870M处时,尾追同向行驶的＂云S20475＂解放轻型载货车，同时与迎面驶来的云县客运公司“云s10827”车擦碰，致使“云s20475”失控驶出路面，碾轧公路外的等待乘车民众，致使14人死亡．50人受伤的惨剧。