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401.
车辆液压驱动系统的控制原理及参数匹配   总被引:6,自引:1,他引:6  
讨论了牵引车辆液压驱动系统中变量马达的几种自适应控制原理,提出了参数合理匹配的方法与原则,认为变量马采用HA、DA等控制并合理进行系统参数匹配是牵引车辆实现其综合性能指标的充要条件。  相似文献   
402.
水泥混凝土泵车液压系统测试与冲击研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
根据水泥混凝土泵车实际存在的问题 ,对其在不同工况下工作时液压系统的流量、压力、温度等参数进行了测试 ,对实验数据进行了分析与处理 ,提出了减小臂架振幅 ,防止共振发生的途径和方法。  相似文献   
403.
摩托车液压盘式前制动器的关键技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章简要提出摩托车液压盘式前制动器生产,设计中常见的一些有待解决的关键技术问题。  相似文献   
404.
研究探讨了几种重要的MS SQL Server Ⅳth JDBC驱动接口及其在JBuilder 6.0中的使用方法,建立了一个能够连接到任一数据库操作系统,并从中提取数据的一般性Java类,给出了一个使用DataDirect的MS SQL Server第4类JDBC驱动和该创建类的实例。  相似文献   
405.
通过实车测试,分析研究了电流驱动型和电压驱动型2种驱动电路的喷油波形,并逐点分析了标准喷油波形的变化规律,结合实际阐述了一些非正常喷油波形的故障原因,为依据喷油波形诊断喷油故障奠定了一定的理论基础.  相似文献   
406.
汽车发动机进气门和排气门开启开始与关闭终止的时刻,通常以曲轴转角来表示,称为配气相位。由于发动机工作时的转速很高,4冲程发动机的一个工作行程……  相似文献   
407.
液力缓速器   总被引:5,自引:0,他引:5  
  相似文献   
408.
马小玲  杨先荣 《工程科技》2002,(2):141-143,148
作为夯实技术的领导者,NPK以液压控制离心作用原理获得了性能优越的具有巨大脉冲力的液压振动夯,其巨大的激振力在粒土或粘土产生压力波,挤出空气,使夯实的土壤更加密实。  相似文献   
409.
410.
李巍 《汽车维修》2002,(2):25-26
在发动机配气机构中,挺杆的作用是把凸轮轴的运动传递给摇臂,使气门开启和关闭.当发动机工作时,气门因受热而膨胀,为使气门能保持密封状态,在气门传动系统中必须具有足够的间隙以补偿气门的伸长,此间隙即气门间隙,可以通过摇臂上的调整螺钉获得.  相似文献   
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