汽车新能源走到十字路口 技术方向有待确认

对于各大汽车制造商而言，研发出可替代发动机的新能源无疑为汽车工业又打开了一扇窗户。中国技术正逐渐走向一个十字路口，如何发展将取决于多方的共同努力     

中国公共交通的出路的再探讨

目前有关公共交通问题的讨论不胜枚举,但结合着经济学的相关理论进行的研究还很少。本文旨在通过对经济学理论中成本收益分析理论、机会成本理论的运用,来分析从交通方式上、交通工具自身及交通政策的选择角度上,如何给中国公共交通的发展方向找出一个合理的方向。     

移动式液态沥青保温储存场设计

分析了液态沥青传统贮运过程和新的贮运方法及其特点 ,介绍了在高速公路沥青混凝土拌和场施工中对液态沥青进行保温贮存、升温、循环脱水的设备在场地上的位置布置 ,沥青循环管路设计等。     

摩托车铝合金车轮液态模锻

采用压力铸造法生产摩托车铝合金轮,铝液以高速压射充型,容易卷入大量气体,使压铸件内部出现气泡等疵病,且铸件通常不能进行固溶处理.为此,改用液态模锻法生产,从而克服了压铸的缺点,提高了工件的品质和其它力学性能.     

轿车铝合金拉杆液态模锻工艺

介绍了采用液态模锻代替普通热模段生产轿车铝合金拉杆的工艺及其结构，设计参数，并进行了经济分析。     

多舛的电动车政策

多家北京媒体近日报道,今年下半年,纯电动汽车将在北京上市,但据北京市交通委相关负责人表示:"市民购纯电动车也须参加摇号"。而就在不久前的3月7日,北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如透露,北京市将于上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策,包括补     

势在必“型”宇通E7、E10纯电动客车亮相上海工博会

11月4日，以“高端、智能、绿色”为主题的第十六届中国国际工业博览会在上海开幕，本次工博会聚焦装备制造业转型升级。宇通客车作为国内新能源客车领域的领军企业，携旗下明星产品E7标准版和商务版以及E10共两款三台纯电动客车参展。     

福田汽车:实现整合增长,发力重机市场

正自成立以来,福田已累计投入300亿元用于研发能力建设。截至2012年底,福田汽车申请专利超过3 500项。2013年12月17日,福田汽车在北京召开了主题为"突破科技,引领未来"的2014商务年会。本次商务年会上,福田汽车同时举行了雷萨重机品牌发布暨雷萨起重机系列新品上市仪式。实现整合增长,布局"2020战略"1996年,福田汽车车辆股份有限公司正式成立。3年后,该公司开始以轻卡为切入口进入商用车领域。随后,福田     

李笃生:实现企业的可持续发展

混合动力公交车和校车仍是重要的增长点。虽然目前的公路客运市场下滑,但是从内部结构看,中短途客运市场是增长的,而中长途客运则下降。新能源客车一枝独秀根据中国汽车工业协会不完全统计,2013年1—3月,我国新能源汽车共生产2991辆,其中,纯电动汽车2691辆、插电式混合动力300辆,销售新能源汽     

新能源车将全面实施“纯电驱动”技术转型战略

近日，科技部正式发布实施《国家“十二五”科学和技术发展规划》（以下简称（（规划》），提出对新能源汽车全面实施“纯电驱动”技术转型战略和新能源汽车科技产业化工程。到2015年，突破23个重点技术方向，在30个以上城市进行规模化示范推广，5个以上城市进行新型商业化模式试点应用，电动汽车保有量达100万辆。