浅谈丙烯酸脂共聚乳液在桥涵、隧道工程加固中的应用

丙烯酸脂共聚乳液是一种新型的高科技施工材料，俗称丙乳。其具有良好的粘结、抗渗及防腐作用。在朔黄铁路马舍口隧道、刘家沟隧道防渗堵漏中及部分拱形涵洞开裂加固中．均使用了丙乳净浆及丙乳砂浆。实践证明，丙乳砂浆施工简单、加固效果好，在隧道、桥涵的加固工程中具有广泛的应用前景。     

涵洞水流流态判别式浅析

本文分析了影响涵洞水流流态的各种因素,根据水力模型试验成果讨论涵洞结构形态变化对过涵水流流态判别式的影响,提出了对现行判别式中Ｋ值的修正方法。     

涵——土性状离心模型试验研究

基于离心模型试验与剪切试验研究了涵管周围土体变形与力学性状.结果表明:在涵管两侧形成宽度约为涵管宽度0.6倍的垂直滑移带;滑移带中土体沉降曲线基本为斜直线,斜率随土体高度增加而减小;等沉面到涵顶距离约为涵洞高度的2.4倍;滑移带中土体处于非极限应力状态.最后提出了计算内外土柱间摩阻力的方法.     

涵洞外观质量控制

涵洞的外观质量可以客观、准确、及时地反应内在的质量,所以外观质量是涵洞施工中一个重要的控制重点。本文简要介绍了涵洞施工中对外观质量控制的一些方法及具体要求。     

粉喷桩施工技术在桥梁、涵洞、码头等工程地基上的应用

文章从粉喷桩的设计与施工、工程质量控制方面介绍粉喷桩施工技术在桥梁、涵洞、码头等工程地基上的应用。     

土工格室在S276线涵洞软土地基处理中的应用

在公路涵洞软土地基处理施工中通常采用换填透水性材料来处理涵洞基底,由于软基下沉不均匀,往往导致涵身及基础横向开裂或位移,影响公路的正常使用。省道S276线K33+358~K34+980段位于海边软基路段,该路段三座涵洞地基处理采用铺设三层土工格室的处理方法,取得了较好的效果。     

高压旋喷桩在涵洞加固处理中的应用

某高速公路一涵洞由于基础出现不均匀沉降,造成涵洞盖板、八字墙与墙身发生错位,严重影响了行车的安全,必须进行加固处理;通过方案比较,该涵洞采用高压旋喷桩进行加固处理.文中通过介绍高压旋喷桩在涵洞软基加固中的应用,为同类工程的施工提供参考.     

基于构件的涵洞CAD图形系统

从便于数据管理出发,将工程量计算和图形处理划分为一个图形系统构件,采用VB6.0的ActiveX DLL模式和AutoCAD图形平台,建立了图形系统构件和图形函数库,并给出了构件内部结构和接口。     

淮河入海水道淮安立交地涵初设方案有限元分析

针对淮安立交地涵空间薄壁结构的受力特点,采用高精度六面体8结点非协调单元,建立有限元模型,模拟结构的布置形式和细部特征,考虑闸室、地涵和地基的相互作用,分析边荷载、地涵水、运河水对立交地涵应力和变形的影响,对立交地涵的初步设计提出评价,并提出合理的建议。     

山区高速公路涵洞选型及设计要点分析

山区高速公路在设计建设中,常常需要跨越沟谷、河流、溪流等,一般必须修建涵洞。涵洞作为山区高速公路的主要构造物之一,其选型和设计对于山区高速公路的使用、安全、经济等有着重要的关系,直接关系着整个高速公路的造价和使用质量,因而必须做好山区高速公路涵洞的选型和设计。凭借笔者多年工作经验,阐述了山区高速公路涵洞选型和设计要点。