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531.
532.
用水泥土加固铁路涵洞地基   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了用水泥土加固铁路涵洞地基的工艺原理,材料要求和施工工艺,并以京九线该处施工管段内的实施情况对加固效果和经济效益作了分析。  相似文献   
533.
534.
分析了青藏铁路使用金属波纹管涵的原因,从管座基础、出入口设置、管节安装到上部填土等工序介绍了金属波纹管涵洞施工的方法.  相似文献   
535.
山区铁路高填土肋板涵的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
肋板式盖板涵洞的设计解决了山区铁路高填土地段设涵困难的问题,取得了一定的技术及经济效益。  相似文献   
536.
本文简要介绍了国外“四合一”马蹄形涵洞的结构及其优点  相似文献   
537.
通过桩间土和桩身两个方面分析生石灰桩的作用机理,提出生石灰桩设计的主要公式,结合工程实践介绍施工工艺及效果。  相似文献   
538.
通过对多年冻土地区现有涵洞的病害类型分析,多年冻土地区涵洞应选用能够适应一定变形能力的封闭型结构,一般可采用钢筋混凝土圆涵、钢筋混凝土矩形涵、钢筋混凝土框架箱涵、钢筋混凝土盖板涵等.金属波纹管涵对多年冻土地基的影响较小,在应用之前应进行必要的试验研究.  相似文献   
539.
以公路工程中的桥梁及涵洞为研究对象,从桥梁与涵洞自身存在的质量问题入手对各种工程病害的形成原因进行了详细分析,提出了公路工程桥梁与涵洞管理及养护工作的注意要点,并据此论证了做好这一工作在确保公路工程建设质量,提高公路工程使用寿命的过程中所起到的至关重要的作用与意义。  相似文献   
540.
随着90年代国省干线的改造完成,大量的公路工程已进入了养护维修阶段,特别是随着我国改革开放的不断深入,交通运输事业的快速发展,重型车辆的大量增加,过去修建于各级公  相似文献   
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