提高冰冻地区零填与挖方路段土基冰冻稳定性的研究

本文主要论述提高冰冻地区零填与挖方路段土基强度冰冻稳定性采取的技术措施。文中介绍了近几年在冰冻地区所修筑的高等级公路在零填方与挖方路段路面强度衰减出现破损问题，提出了路面强度衰减系数。根据研究成果，对土基“下处理”深度，提出了两种理论的计算方法。     

多功能道路综合测试车

多功能道路综合测试车由北京市中科盈恒科技有限公司采用先进设计理念研制而成。该产品主要由13激光多功能测试系统和路面病害测试系统两大部分组成,能够快速实时地检测高速公路及其他各等级公路路面的平整度、车辙深度、构造深度、几何数据和路面病害等技术特性。北京市中科盈恒科技有限公司是专     

超声法检测码头结构性裂缝的局限性

通过对某高桩码头横梁裂缝深度的超声检测、骑缝取芯验证,说明对于活荷载引起的结构性裂缝,由于卸载后裂缝重新闭合,超声法检测存在局限性。试验表明,对结构加载后再作超声检测,则效果显著。     

宇通模式：让我们去学习什么

宇通的战略发展眼光，精细化的管理水平，深厚的核心文化理念以及强大的创新能力构成了字通模式。     

夏季做好行车一路8

1、夏天气温很高。轮胎气压会相应变高，所以在炎热天气跑长途时。轮胎气压十分关键，过高过低都会造成爆胎。影响行驶安全性。 2、夏天雨水较多。轮胎花纹深度就显得十分重要。我国的汽车驾驶员有时对轮胎花纹不很重视，但在湿滑路面行车时。轮胎花纹足够深可以有利地导开地面的积水，提高轮胎的抓地能力，增加行驶稳定性。     

桩基挡墙在既有铁路路基加固中的应用

挡土墙是一种常见的路基支挡建筑物.当基础埋置深度无法满足或挡土墙基底应力检算中满足应力要求的土层埋置较深时,可采用桩基础挡土墙.文章结合某地方铁路为工程实例,概括介绍了桩基础挡土墙在既有铁路路基加固工程中的设计、施工要点.     

试论高职学生数学学习兴趣的培养

孔子说：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”兴趣可以使学生产生积极主动的学习意向。在数学教学中教师给学生关怀、信任、鼓励，启发学生积极思考，在体验成功的喜悦中，提高学习数学的兴趣，从而产生积极主动的学习意向。这种意向能使学生感知清晰，思维活跃，情绪稳定，意志坚韧，积极向上，有利于学生的成功，而成功的快感又会进一步激发新的学习兴趣，使学习进入良性循环的轨道。     

学习新版《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》

2012年6月28日，国务院正式公布了《节能与新能漏。浑产业发展规划（2012—2020年）》（以下简称“规划”）。这与之前的“规划”又有了许多质的变化。这种变化进—步确定了我国汽车工业的中长期发展战略目标。     

汽车维修技术信息

1上海通用别克轿车控制模块再学习程序当蓄电池被断开后,在控制模块中存储的最佳车辆驾驶性能的汽车工作模式的信息就会丢失,在每次起动所得到的新数据被存储之前,就会使用错误的数据对车辆进行控制。只有当控制模块根据每次起动重新建立起正确的信息存储时,车辆的驾驶性能才能恢复。因此一般情况下,电控汽车在蓄电池被断开后需要执行再学习程序。在再学习阶段,车     

基于人工智能及联邦学习的工程大脑技术研究

数字化浪潮催生了智慧建造与智慧城市的到来。在建筑业，智慧工地的建设方兴未艾，针对传统智慧工地建设部署的大量传感器系统，碎片化程度高、采集数据量巨大而分散，系统集成难，应用效果不理想的痛点和难点，分析并阐述了在智慧工地建设中采用基于人工智能及联邦学习构建的工程大脑的关键技术解决方案。实践表明：采用数字孪生技术提高自动化采集能力，采用人工智能技术升级自动化采集装置，采用联邦学习技术提升工程建造的智能化水平，最终打造工程大脑的整体解决方案能够有效提升智慧建造整体水平，在工程安全监管、质量监控、成本管控等各方面可为类似项目提供参考。