温州港外贸集装箱运输发展缓慢的原因及对策

<正>温州港作为全国25个主要港口,已经成为浙西南以及闽北地区主要的交通枢纽。但温州港集装箱运输发展缓慢,外贸集装箱货源大多流入了周边港口。温州市港航管理局进行了深入的调研,掌握了温州外贸集装箱生成量与运输方式,找出了集装箱运输发展缓慢的原因并提出了对策。     

温州德普瑞克环保三元催化器有限公司

温州德普瑞克环保三元催化器有限公司2001年开始进入机动车催化转化器开发制造领域。2005年注册成立温州德普瑞克环保三元催化器有限公司，引进了最新国外金属催化涂层技术，建立一个年产六十万套的三元催化器载体涂层生产线的专业生产厂，致力于金属蜂窝催化器的研究和生产的高科技领域。     

滩涂造船:劣质船舶的渊薮?

近年来,滩涂造船伴随着中国经济的急剧升温也在高速膨胀。但它在成长中,却充满着悖论,一方面,市场有需求;另一方面,又存在诸多隐患,其结果是管严了难执行,管松了就会乱。各级部门只有一个心愿,那就是只要船舶不出事,什么都好说。但是,侥幸换不来安全。2005年伊始,在两个月之内,连续有5艘船舶出现重大安全事故,其根本原因就是造船质量问题。据悉,这些船出自温州造船企业。两个月中,新造船舶有5艘相继出事,这是建国以来从未有过的。前不久,记者一行五人赶赴温州实地进行了采访,实际情况让记者大吃一惊!本文隐去了所涉及船厂及相关单位、人员的真实名称。     

天津港口轮驳拓展近海拖带新业务

近日，天津港轮驳有限公司第一艘具有近海拖带作业能力的拖轮“津港轮25号”建成投产，日前，该船已成功拖带一艘工程船自天津港赴温州港，并协助工程船在当地进行作业。这标志着天津港轮驳有限公司在走出天津港，拓展近海拖带业务上迈出了重要一步。     

浅析温州港发展趋势

温州港位于海峡西岸经济区和长三角经济圈之间,在区位、资源以及市场上有良好的优势,多年的发展,温州港已成为全国主要的港口之一。本文从温州港的功能定位及十二五期间的发展概况方面,分析了温州港的基本概况,并就其发展中存在的问题以及发展趋势提出了相关建议。     

当前经济形势下温州交通建设资金保障研究

对当前国际、国内严峻经济形势下温州交通建设发展中遇到的建设任务重、资金缺口大的情况进行了分析,提出了在现阶段采取开源节流的方法,通过改善温州投资环境、推进金融改革、加大招商引资力度等措施,以大投入建设大交通,以大交通促进大发展,实现温州由通道型城市向枢纽型国际现代化大都市的转变,使温州交通建设顺利实现“十二五”的目标,助推温州经济的大发展,造就温州经济的新辉煌.     

铁路客运专线今年又有5条开通运营

记者在最近召开的全国铁路工作会议上获悉：武汉-广州、郑州-西安、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等5条客运专线将于2009年投入运营。到目前为止，全国铁路客运专线项目已经开工建设近1万公里，2009—2010年还将开工建设约1万公里。按照现在的建设速度，到2012年，将有1．3万公里客运专线建成投人运营。     

温州市域动车组轮径自动校验优化策略研究与应用

根据温州市域动车组牵引系统设计的特点,提出了一种电动车组动力轴轮对轮径自动校验的控制方法。试验结果表明,该方法能准确校验电动车组各动力轴的轮径,辨识精度可以达到±0.5 mm。当校验到轮对轮径差过大时,能通过降低牵引电机功率或封锁牵引变流器脉冲的方式,保证动车组的安全可靠运行。     

豪华运动

说来奇怪,每期的拍摄不是遇到阴天就是刮风,这次也不例外。我的解释是"人品问题",但中戏校花卢思思却说,阴天出好片。果然如经纪人所言,她是个机灵鬼。我甚至觉得眼前这个开着奔驰CLS的新生代演员,还远不只机灵鬼那么简单。