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<正>进入21世纪,随着超巴拿马(超大型运输船舶)时代的来临,沿海国家卷起了全球港口业的兼并浪潮,争相做大做强港口。温州港作为我国沿海25个主要港口之一,也应顺应这个潮流,建设和发展大港口,为温州经济又好又快发展服务。 相似文献
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2010年1月27日上午,温州瓯海区汽车摩托车配件行业协会陈光爱会长,温州瓯海区汽摩配行业协会张凯盛常务副会长专程来京拜访商会,商会秘书长代飞、常务副秘书长董鸿星与陈会长一行就汽车后市场的发展,温州汽车摩托车零部件企业参加全国汽配会,以及与国内汽摩配经销商衔接,与国外汽车摩托车后市场实现接轨等问题进行了交流。 相似文献
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2013年7月4日,斯堪尼亚特向温州庆丰的2辆行驶里程双双突破300万km的斯堪尼亚牵引车颁发奖牌。这2辆牵引车自2003年和2004年交付以来,一直运营在路程超过1300km的温州至广州货运专线上,几乎没有出现过任何质量问题和安全事故。 相似文献
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自航式海洋环境无人监测装备技术研究立项上海海事大学负责承担的“自航式海洋环境无人监测装备技术研究”课题,最近获上海市“登山行动计划”重大项目立项和资助。“自航式海洋环境无人监测装备技术研究”项目的目标是,研制系列自航式海洋环境无人监测装备,突破水面自航式海洋环境无人监测装备的关键技术。该项目将研制一套水面自航式海洋环境无人监测装备,该无人监测装备仿海洋水母形体动力学特性设计的主体结构,具有抗倾覆、抗沉性和高稳性,使得在恶劣海况条件下,装备主体在水上航行和工作时不导致翻转倾覆。据悉,自航式海洋环境无人监测装备将投入洋山深水港的海域环境巡航监测。(木) 相似文献
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2011年7月23日晚上20点34分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。初步查明脱轨原因是D3115次列车动车遭到雷击后失去动力停车,造成D301次列车追尾。该事故造成39人死亡,210人受伤。人们在密切关注事态的同时,自然会想到:遭遇“温州动车追尾”式事故,该怎样维权? 相似文献
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