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331.
厦门港航业现状与可持续发展思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
厦门港是我国东南沿海的重要主枢纽港之一.港口港航业是城市经济发展的基础产业,为实现厦门市委、市政府确立的"以港兴市"的发展战略,保障港口资源的永续利用,探讨港口经济的可持续发展,使港航业发展既能满足社会经济发展需求又能适应生态环境要求,具有重要意义.  相似文献   
332.
射频识别技术在港航管理中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
射频识别先进技术引入湖州市港航管理,具有诸多优势,其应用范围还有待拓展。  相似文献   
333.
船舶操纵模拟器及其在港航设计论证上的应用研究与设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
从船舶操纵模拟器的研究现状入手,分析了船舶操纵模拟器在港航设计论证上的应用前景与现状及港航设计论证的内容和目的,在此基础上提出了基于港航设计论证的船舶操纵模拟器的设计方案。  相似文献   
334.
<正> 2002年4月23日,茂名市港航管理局正式挂牌成立,7月底全部人员按编制配齐并开始运作。近几个月来,我们着重抓好六个方面的工作。 一、广泛调查研究,确立发展新思路 我局自确定组建之日起,领导班子便把调研作为前期的重  相似文献   
335.
文化作为一种“软实力”,其凝聚人心的粘合作用、经济发展的助推作用日益受到交通部门的重视。而对文化建设的发展需要和趋势,围绕港航强省建设的新一轮发展目标,当前港航工作要解决的一个重要问题,就是如何通过推进浙江港航文化建设,促进港航人的全面发展,为建设港航强省提供文化支撑.  相似文献   
336.
江筠 《交通科技》2003,(6):103-104
介绍网络安全逻辑隔离和物理隔离技术的优点和不足,提出局域网物理隔离的解决方案。  相似文献   
337.
一、抓文明创建规划,促港航管理科学实现对港航的科学管理,主要体现在港口和航运发展规划、港口和航运建设养护、依法治港依法管航、文明执法文明服务等方面。作为文明创建渗透于各项工作中,是一种精神动力,是港航管理的总抓手。做好这项工作的前提就是要有创建规划。一是要有明确的指导思想。要紧紧围绕科学的发展观,开展文明创建;通过创建提升港航管理水平,推动港航事业发展。二是要理清思路、明确目标,科学分析和判断国际国内港航发展的形势;充分认识本地区港航发展的优势;准确地把握港航发展的机遇,实事求是地制定本地区港航管理的长远…  相似文献   
338.
港政管理 规划管理、市场管理、安全管理,此三项内容构成了《港口法》的主要框架,也是航运管理部门的主要职责,但在实际执行中却很难落实,其原因值得探讨。  相似文献   
339.
李冰 《中国港口》2003,(9):9-10,19
<正> 我国在加入世界贸易组织的同时,除承诺遵守《服务贸易总协定(GATS)》最惠国待遇、政策措施透明等一般义务外,在“市场准入”、“国民待遇”及其它方面的义务,对世界贸易组织成员以跨境交付、境外消费、商业存在、自然人流动四种方式在我国从事的运输服务范围,也作出了相应的承诺。 由于我国是发展中国家,在运输服务领域的服务能力和服务水平与发达国家相比还有很大的差距,在相当长的一个近期内我国运输服务市场更多的是应对来自发达国家的冲击。但根据世界贸易组织通行规则及我国政府的承诺,为了适应经济全  相似文献   
340.
<正> 当前,国际集装箱运输市场发展很快,其中集装箱转运市场发展尤为迅速,因此,上海国际航运中心的建设和发展必须着眼于加快集装箱转运中心的建设,建设和形成上海国际集装箱转运中心,并以此带动长三角经济的发展,促进集装箱运输的发展。 一、国际集装箱转运市场的高速发展 集装箱港口的发展首先是为了满足国际集装箱运输发展的需要。随着集装箱船舶大型化、高速化、干线化和联盟化的发展趋势,大型集装箱干线船为追求运营的经济性,要求尽可能减少  相似文献   
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